8月25日，笔者从东风风神官方获悉，风神E70 PRO现已正式上市，共推出“智行版”和“畅行版”两款车型，售价分别为14.88万和14.98万元。根据目前掌握的信息，新车可以视为现款风神E70的升级版本，针对外观和内饰的部分细节进行了改进，而在动力方面则是采用前置单电机布局，CLTC工况下最大续航里程为412公里。

外观方面，风神E70 PRO对前脸进行了改进，采用官方称之为“生态美学国潮”的设计理念，其中前脸配备封闭式前格栅，而造型尖锐的前大灯则向外侧上扬，搭配造型夸张的三段式前包围，营造出了不错的视觉攻击效果。与此同时，包括前包围、侧裙以及后包围均加入了黄色元素点缀，看起来比较个性。

来到侧面，风神E70 PRO采用标准三厢轿车的车身结构设计，有助于保障后排乘客的头部空间，而车身表面则是配备立体式腰线，从前翼子板处一直延伸至车尾，同时车门下沿还进行了内凹式处理。

车尾部分，新车配备了当下流行的贯穿式尾灯组，不过造型比较常规，而后包围外侧则使用锐利的线条勾勒出“C”字形轮廓，并且在底部加入了黑色扩散器装饰，适当增添了尾部的运动感。

至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1725/1530毫米，轴距2700毫米，其中车身长度和宽度相比风神E70有小幅提升，作为对比，现款风神E70的长宽高分别为4680/1720/1530毫米，轴距同样为2700毫米。

内饰方面，风神E70 PRO基本沿用了现款风神E70的设计布局，仅是在用色上有所差异，包括空调出风口、座椅加入了香槟金色装饰点缀，并且拥有双色座椅。其他方面，新车的仪表盘和中控屏采用类似双联屏的布局，而方向盘则为三辐式造型设计。

配置部分，风神E70 PRO均配备前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、遥控钥匙、塑料方向盘、7英寸仪表盘、仿皮材质座椅、9英寸中控屏以及自动空调等。

而横向对比来看，畅行版相比智行版在售价上高了1000元，两者的差异主要在电池部分，其中畅行版使用磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程412公里，而畅行版则配备三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程则为401公里。

动力方面，风神E70 PRO搭载最大功率为110千瓦、峰值扭矩210牛·米的驱动电机，官方0-100公里/小时的加速时间为9.5秒，而最高车速则是150公里/小时。