日前，笔者从相关渠道获悉，一汽-大众旗下的紧凑型纯电SUV——大众ID.4 CROZZ对部分车型的售价进行了调整，相比此前上涨了3000元。另外根据一汽-大众官网显示的信息，原本的大众ID.4 CROZZ纯享限量版现已成为独立的新车系，车系命名为ID.纯享限量版，并且售价保持不变，补贴后价格为18.73万元。

根据目前掌握的信息，大众ID.4 CROZZ此次调价不涉及顶配的PRIME版车型，而PURE版、PURE+版以及Lite PRO版的售价均上涨了3000元，综合补贴后的最新价格分别是21.13万元、23.13万元以及24.88万元。另外值得注意的是，入门的PURE版暂时没有预定资源，这也意味着大众ID.4 CROZZ现阶段只有三款车型可选。

作为一汽-大众ID.系列的首款车型，大众ID.4 CROZZ基于MEB平台打造而来，可以视为上汽大众ID.4 X的姊妹车型。在动力方面，大众ID.4 CROZZ PURE版车型搭载最大功率为125千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，并使用55.7千瓦时的三元锂电池作为储能装置，CLTC工况下续航里程为425公里，而PURE+版和Lite PRO版的驱动电机最大功率均为150千瓦，峰值扭矩310牛·米，储能装置使用容量为84.8千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航里程达到600公里。

另外，大众ID.4 CROZZ PRIME版采用双电机布局，电机总功率为230千瓦，总扭矩达到460牛·米，在84.8千瓦时三元锂电池的支持下，CLTC工况续航里程为554公里。

从产品定位和售价来看，大众ID.4 CROZZ在市场中主要与本田e:NS1（售价：17.5万-21.8万元）、比亚迪宋PLUS EV（售价：18.08万-19.78万元）、广汽埃安AION V（售价：18.76万-26.59万元）等紧凑型纯电SUV形成竞争关系，而根据乘联会的数据显示，大众ID.4 CROZZ在7月份的销量达到5206辆，市场表现可圈可点，至于此次涨价是否会对接下来的销量产生影响，笔者也将持续关注。