近日，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版正式上市，新车售价36.07万元，作为新增车型，新车在凯迪拉克CT5车系中属于顶配版本，据悉，新车搭载新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，那么具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

首先新车在外观上延续了凯迪拉克CT5的整体造型，前脸采用大尺寸盾形进气格栅，内部为黑色网状设计，下方用到镀铬饰条装饰，两侧大灯造型时尚，竖状日间行车灯识别度非常高，下方中间为长条式进气口，底部有黑色饰条装饰，整体前脸造型年轻运动。

侧面造型流畅，采用了一个小溜背的造型设计，贯穿式车身腰线连接前后车灯，门把手上方用到了镀铬饰条装饰，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，整车尺寸为4924/1883/1445mm，轴距2947mm，尺寸没有变化，定位中型轿车。

尾部造型比较简洁，两侧竖状尾灯造型时尚，内部为横向点阵式光源，与前大灯相呼应，识别度很高，尾箱盖上方增加了小鸭尾造型，下方有镀铬饰条装饰，采用了黑色下包围，中间有导流槽的设计，排气采用双边单出式布局，而且排气口有镀铬饰条包围，整体造型很时尚。

内饰方面依旧是家族风格，采用了全液晶仪表以及悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了部分实体按键，换挡区域很简洁，采用了三幅式多功能方向盘，车内也用到了大量的软质包裹和木纹饰板，增加了整体的豪华感。

配置方面，新车配备带电动侧向支撑调节／通风／按摩功能前排运动型座椅、前排腿托调节、多功能真皮运动方向盘带换挡拨片、全彩抬头显示、流媒体内后视镜、感应后备厢、 Haptic 安全振动警示座椅、全速防撞自动刹车和倒车碰撞预警等配置。

动力方面将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，传动系统匹配10挡手自一体变速箱，悬架方面采用前双球节弹簧减震支柱悬架，后五连杆独立悬架。

新车属于新增车型，搭载了新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，这也弥补了凯迪拉克CT5没有辅助驾驶系统的缺点，车型会更加适应市场，相比同级别车型宝马3系、奥迪A4L等，凯迪拉克CT5在销量上优势不大，那么有了此次新增车型，在销量上能否进一步提高，我们拭目以待。