政策补贴双管齐下，新能源汽车成为了市场上的香饽饽。尤其是对于北上广深这样的大城市，在"限牌"和"限行"背景下，通过新能源车取得绿牌是一条捷径。不过新能源技术趋于成熟，这些年新能源补贴一再下降，随着2020年的临近，新能源补贴即将退出，打算买新能源车的再不赶上补贴末班车，未来亏得可不止一两万。算算这一笔账就清楚了！

很多人会觉得新能源汽车贵，但其实有了国家补贴和地方补贴以后，一辆新能源汽车能返3-5万，甚至能比燃油车还实惠呢。而且中国的新能源汽车在极速发展之中，市面上的新能源也有不少优秀的车型，内饰豪华，配置齐全。比如，在广州买这款博瑞GE PHEV，国家补贴2.4万，地方补贴1.2万，补贴后的价格也就16.68万，还免购置税，省下了1.1万，这个价格就能买到豪华B级车算是十分超值了。

当然，更多人选择博瑞GE PHEV这样的新能源汽车，大多是看中了新能源车背后的优惠政策。就拿上牌这一点来说，广州今年5月个人车牌刷新"限牌"以来的价格新高，均价达到4.4万元，摇号中签率也迎来历史新低，广州普通车牌的中签率仅为0.67%。这就意味着买辆燃油车想要落地上路都要花上几万块巨款。

可是假如一辆博瑞GE PHEV那就简单多了，买了车直接就能免费申请绿牌指标，优先办理入户、年检业务，还不用受"开四停四"限行影响，轻松省下4.4万！在购车上牌这个环节，博瑞GE PHEV就能给主人省下，国家补贴2.4万+地方补贴1.2万+购置税1.1万+车牌4.4万=9.1万。就算有了车，广州的小伙伴们也都纷纷站队新能源，趁着优惠多多的时候，赶紧抢一辆新能源备用。

不看别的，仅仅是看持续上涨的油价，也给了人们选择新能源的好理由。曾先生说，他工作地点和家距离不到10公里，每天一个来回，博瑞GE PHEV60公里的的续航里程完全能满足日常上下班使用，偶尔去远一点的地方也都不是问题，而且还免停车费，享受部分市域高速公路通行费减免优惠，一个月基本上用不到100块油钱。

细细来算一下，广州上班路平均里程15.16公里，来回约30公里，每周工作五天，总里程为150公里。现在广州95号的汽油7.9元/L，平均油耗为8L/百公里的燃油车，那么一周工作通勤油费为150/8*7.9=148.1元，再加上中心城区停车费最低都是10元每小时，粗略来算每周平均停车8小时，总花费就高达228.1元啦！

但如果开的是博瑞GE，那就大不相同了，这车电池 11.3千瓦时，纯电续航60km。广州居民用电电费0.64元/千瓦时，充满电需7.232元。150公里，也就是一周工作通勤电费仅为150/60*7.232=18.08元，而且免停车费，一个月基本上只要72元，相对燃油车每周可节省228.1-18.08=210.02元！

照此来算，一年仅工作通勤就能省下：210.02元X52周=10921.04元 ！

买博瑞GE PHEV首先就省了9.1万，开车下来一年还能省下1万元，这一波操作太逆天了，新能源果然势不可挡。未来终归是新能源的，目前广州已经建成了统一的充电桩应用平台"羊城充"，接入充电桩11597个，18年年底将接入总共34700个充电桩，这个举措对于开新能源车的小伙伴实在是太友好了，再也不怕找不到地方充电了呢。

说起充电，博瑞GE PHEV支持三种充电模式呢，最快1.5h即可充满电，它还支持智能预约充电功能，只要通过中控屏或手机客户端设置交流充电时间，即可在达到预先设置好的时间开始交流充电。

买绿牌车有多划算，你现在知道了吧！要入手新能源的小伙伴还不抓紧时间买起来，政策出台以来，品牌4S店一天卖出50多台新能源车，在广州买博瑞GE PHEV还能享最高5000元金融贴息政策，真的太赚了。