坦克300城市版与越野版的区别

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7月24日，坦克300城市版正式上市，新车共推出三款配置车型，售价为20.00~23.00万元。自从坦克300上市以来，便凭借其复古的外观和牧马人级别的越野能力，在国内收获了一大批消费者，目前更是一车难求，排号已经排到了13万，现车更是出现了加价抢购的情况，就连二手车商们也纷纷试水其中。这样的市场反馈是长城厂商也没有想到的，在经理短暂的停止接单后，迅速做出反映加快推出了城市版坦克300。第一批坦克300用户中，有很大一部分用户并不是把坦克300当做是硬派纯是硬派越野再使用，更多的是受到了外观的吸引，价格上也可以接受。

新款车型提供了全新的配色，内饰也有所升级，重点是重新调校底盘，使其更加偏向城市驾驶，接下来我们了解一下城市版与越野版坦克300的主要区别：

轮眉不同，越野版坦克300是黑色的塑料材质，好处是越野环境中不容易刮花，也不会掉漆影响整体感观，且较为廉价维修成本低。城市版坦克300则为了提升质感，改用车身同色的设计。与之相同的还有车门把手和外后视镜，加上全新的配色就没有了之前粗犷的感觉了，未来在市场上肯定会收获不少女性消费者的喜爱。

轮胎不同，此前标配的是AT越野胎，城市版换成米其林四季胎，此款轮胎偏重舒适性，胎噪要比AT胎小不少。

上车踏板不同，城市版坦克300采用了电动折叠式踏板，响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板，强度和耐用度性是折叠踏板所不能比的。

配置不同，城市版全系标配主动刹车，中配以上车型配备并线辅助功能，高配车型上配备主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等这类舒适性配置。另外还有L2+级智能驾驶辅助，30多项智能驾驶辅助功能，智慧泊车、循迹倒车专为女性车主打造的辅助驾驶功能。

内部不同，主要体现在氛围营造上。

动力系统不同，城市版车型会推出2.0T混动系统，现有的动力系统依旧还是2.0T+8AT的组合，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，0-100km/h加速9.5秒。驱动方式上也有所变化，坦克300城市版是适时四驱，只有顶配车型才可以选装差速锁。

定价不同，城市入门版和中配版比越野版定价贵了几千元，顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵了一万多元。

以上就是坦克300城市版和越野版的主要区别。