继乘用版和商用版之后，长城炮皮卡的越野版车型于6月5日上市，新车共推出三款车型，最大的亮点就是“原厂改装”，原厂就增加了很多与越野相关的配置和设计，例如更具野性的外观设计，涉水喉、绞盘和AT越野轮胎等。原厂改装免去了消费者后期自行升级的麻烦，同时也不用担心后期改装带来的验车和交警检查等问题，对于越野爱好者来说绝对是件好事。另外原厂改装的越野皮卡目前是一个相对空白的市场，长城已经抢占了先机。

对于长期从事野外作业的工作车，有一定越野能力和装载能力的皮卡是最合适的选择，但长城炮越野版无论是设计还是售价都不像是一台工作车，更像是越野爱好者家中的第二辆甚至第N辆车，主要用途就是越野玩乐。

在这个使用需求下，皮卡相比于SUV的优势在于价格更低廉，和长城炮越野版性能接近的SUV要贵很多，另外皮卡装载能力也更强，长途越野可以携带更多物资。而缺点在于目前关于皮卡的政策模糊而混乱，各地关于皮卡限行、限速、通行费，甚至反光条和喷字等规定都各不相同，不是对于政策烂熟于心的人都免不了吃一些非故意造成的罚单。

不过总体来看，除了北京因为指标问题而对皮卡做了更多限制，各地对于皮卡的政策都在逐渐放宽，选择皮卡的障碍将越来越少。