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特斯拉在我们大众的印象中，一直都是轿车跟SUV的形态出现，很少有人知道，它其实还有跑车，虽然还没有上市销售，但是它确实已经吸引了一拨人的眼球。据了解，特斯拉跑车可能将会在2020年上市销售，今天我们就来认识一下特斯拉的电动超跑。看到这车的第一眼我就心动了，完完全全的超跑造型，低矮的车身，黑、白两种极端颜色的拼搭，分外的引人注意。

在这个角度可以看出，特斯拉对整车的外观一体性十分注重，熏黑的前、后大灯，车前挡风玻璃从车顶延伸到车后挡风玻璃，也都是黑色的，还有车窗和轮胎轮毂，也都是黑色的，搭配上全白色的车身，给人一种强烈反差的视觉，真的非常有冲击力。

特斯拉这台超跑的整体外形设计，充分考虑到了风阻和气流的控制。

前脸没有了进气格栅的影响，将原来进气格栅的位置封闭，并将前脸做成圆弧形的设计，当车前进的时候，前方的空气迅速被撞流向两边和上下方，而前脸下唇的位置特斯拉做了一个掏空导流的设计，将部分气流迅速导流到车的底部。

引擎盖造型也完全是为风阻导流而设计，引擎盖版上方两条高高的隆起，从车头延伸到车辆的A柱，当车前进时，车辆正前方的气流被迅速引导到顶部并向后流走，而撞击前脸左右两侧的气流，则是被这两道高高的导流槽快速导向车身侧面，从而达到风阻更小化的效果。

叶子板上的这个区域也不是装饰用的，而是一个可以实实在在供轮拱内气流快速流出的出风口。

在国内，过不了减速带的底盘真的会让整车变得鸡肋。

配备22寸赛车样式的的大轮毂，整台车看上去除了车身最亮眼的就是这四个轱辘了。

尾部造型绝对是整台车最耀眼的地方，整体圆润饱满，上中下3条横向平直的线条让它的整个尾部圆润饱满的同时更加硬朗化，同时，上、中两条线条呼应立体造型的尾灯，让本来瘦小的尾灯不显得那么单调。

底部非常非常夸张的扰流槽可以看出，特斯拉对空气动力学的追求从未止步。

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