雪铁龙旗下的C6这款车打着“总统座驾”的旗号，曾经受到了不少人的关注，实力比迈腾强，实打实的好车，在国人心中却比不过帕萨特。这款车可谓是最惨的B级车了，比雅阁大一圈，而且底盘也是特别的扎实，却没人要。

“适者生存”的原则也在汽车界得到了很好的体现，销量不好不代表它不是一辆好车，只能说法国人对中国市场的揣摩太差了，经常造出一些较好不叫座的车子。雪铁龙C6这款车可以说是市场上一款非常不成功的豪华车，这台车本身具有很强的实力，但家族品牌的影响力现在在市场上越来越不被人们所认可，所以导致了这种尴尬的市场形势。

雪铁龙C6定位是一款中型车产品，它的长宽高分别为4980*1858*1475mm，轴距为2900mm。目前共有6款在售车型，指导价在18.99-27.99万，动力组合采用的是1.6T和1.8T分别匹配6挡手自一体变速箱。

整车的配置非常豪华，全液晶荧幕取代传统仪表这个绝对是亮点，不同于以往法系车辆的精致内饰，顶配版设置全车是nappa真皮，加上天龙的影院级的音响。其他的诸如ACC自适应巡航，主动刹车，全车12处雷达探头等太多的亮点。

这么具实力的一款车，究竟是什么原因导致其销量不佳呢？

①雪铁龙C6的外观在中型车里面太前卫了，不可否认这个外观设计很漂亮，设计师一定花了很多心思在里面，无奈这样的外观确实不是每个人都能接受，特别是作为一部中型车。再者这样的外观让C6的定位很模糊，既不像阿特兹、君威这样主打运动风，也不像帕萨特、迈腾这样的商务风。难怪网友表示：如果是作为家庭用车，我不建议选择这款，但作为小公司商务接待还是值得入手的。

②C6的定价过高，即使是销量不佳，官方也不愿给予太大的优惠力度。官方不这样做的原因，最重要的一点就是C6的用料太厚道了，这涉及到成本，成本限制了C6不能做出太大优惠。

③对手太强大了，像德系的帕萨特、迈腾，日系的雅阁、凯美瑞，美系的君威、迈锐宝，长期霸占大部分的中型车市场份额，并且它们的口碑质量都不差，卖得多了一传十、十传百，买的人只会越来越多。

雪铁龙对于底盘的调教造诣已经到了走火入魔地步，很显然这次C6也有着一副同级不可多见的越级底盘，底盘的整体表现视乎已经接近50-60万元的C级轿车。另外值得一提的是它70升的大油箱，在测试下跑个1080公里完全无压力。

总结：这辆车的各方面性能还是非常的不错的，首先在整车的做工和品质是绝对经得起考验的，而且在其动力方面更是非常的出色，无论是路况良好的道路，还是有些坑洼的乡间小路，都是游刃有余。