每当暴雨来临，很多城市会出现积水问题，这导致很多车辆不得不涉水通过，但是当涉水车度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。不过在相同的新闻中，我们也常看到电动汽车涉水的画面，因为该类车型没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，不过作为汽车，电动汽车同样也有涉水标准。

​在我们日常生活中，不能让水接触到电是基本常识，所以电动车怕水是成立的。我们知道燃油车的涉水深度基本是在引擎舱最上方，这也是进气口的位置，一般不超过这个高度是没有大问题的。由于电动汽车不需要进气口，理论上它是可以在水中嚣张的，不过这个时间会很短。

​前面我们说电动车怕水是成立的，因为电动车相比较于燃油车，会增加特别多的电子元件，一旦电子元件经过泡水就会导致系统瘫痪。虽说厂家对电器元件都做有密封措施，但是谁也不敢百分百保证它能在水里泡多久，而这些电子器材一旦泡水，瘫痪是小问题，严重导致漏电等各种危害自身生命的，才是更严重的问题。

​那么电动车涉水标准是多少呢？根据警方发布公告显示，纯电动车在雨天行驶速度不要过快，涉水行车时，路面积水深度不得超过30厘米，控制车速不超过10公里/小时，同时关注仪表报警。目前的电动车涉水深度较低，即使身材庞大的公交车也不过20至30厘米，轿车甚至更低。

​对于电动汽车涉水，有个很好的案例，由于某城市大量使用纯电动公交车，而一场特大暴雨导致全市部分公交车辆停运。停运的原因就是这些纯电动公交车无法深度涉水，甚至涉水深度都不能超过25厘米，这导致该城市降价一半的公交都陷入停运状态，恐怕事后该城市会采购一批非纯电动公交车。

还有一点值得注意的是，电动汽车的电池经受泡水也是会出现大问题的。我们就以苹果手机为例，大家都知道苹果手机到了冬天，就会有很多因为气温低导致电池进入保护状态的，而电动汽车的电池也是如此，所以电池不只是高温会发生危险，低温同样也会发生危险，你还敢开着电动汽车长时间涉水吗？