在A00级电动汽车市场，五菱宏光MINIEV可以说是一枝独秀，凭借亲民的价格占据入门车市场，在销量上一直处于市场第一梯队。可是，A00级电动汽车市场虽说盘子不大，但是很多品牌对这一块儿也是垂涎欲滴。这不，长安也来凑热闹，发布了一台纯电动微型车：长安LUMIN。

产品设计上来看长安LUMIN相比较宏光MINIEV来说要简约许多，前者采用了大量圆角设计，整个前脸表现出萌动可爱的视觉效果，像是卡通角色的微笑。车身侧面则是采用平直的线条，没有过多的修饰，保持简约的基调。尾部同样采用圆形车灯，并且在尾门右下角能看到“糯玉米”中文字样。

相较于外观上的简约，车内的设计更突出科技感，悬浮式中控屏，少部分实体按键，仪表盘也是采用这种无包围的裸露式设计，在整体的视觉效果上表现更现代一些。不过我个人认为方向盘的造型应该在进行一定的优化，最好能够和外观表现出的Q萌相呼应，目前这个方向盘的设计似乎和整车的基调不是特别搭配。

虽然是微型车，但是长安却在车厢内放置了四座，要知道这款车的三围尺寸仅3270/1700/1545mm，而轴距为1980mm。虽然比宏光MINIEV的轴距更长，但是我并不认为四座是一个很有必要的设计，恰恰相反，如果把后排换成更大的后备箱，其使用价值应该都会优于座椅。不过，我必须说明该车后排座椅支持等比例放倒，来获得508L的容积。

电驱动方面，长安LUMIN搭载了单电机，最大功率分别为30kW和35kW，驱动电池为磷酸铁锂电池，这种电池的优点是安全性较为出色，缺点是能量密度不及三元锂电池。故而，长安LUMIN两个版本的续航历程分别是155KM和210KM。

根据长安汽车的官方消息，这款车将会在5月下旬正式开启预订。

那么这款车值不值得买？

一个是看价格，相比于宏光MINIEV，长安LUMIN的价格应该会稍贵一些，毕竟尺寸上还有续航历程上长安LUMIN都占优势。第二是看需求，如果家里已经有一辆可满足5人出行的产品，那么在微型电动车市场上，我们便可以无视后排乘坐空间，应该在安全性、价格、以及便利性上结合自己真实的用车情况去考虑，或是宏光MINIEV或者小蚂蚁。

换句话来说，如果家里没有另一辆大尺寸汽车，或者对于外地务工的年轻人来讲。单排座确实存在它的使用限制，从这个角度来说，长安LUMIN采用双门四座的设计，说白了就是为了打造差异化。先在市场上站稳脚，再去直面宏光MINIEV或者小蚂蚁的竞争。具体如何表现，我们看未来市场答卷吧。