很多朋友在买车时会关心一个问题：车子搭载的是什么变速箱。不少人也听说过双离合变速箱的质量稳定性差，故障率高一点，现在公认比较好的变速箱是at变速箱，那么at变速箱是不是真的要比双离合变速箱好呢？老司机：对比后一目了然。

一、AT变速箱与双离合变速箱优缺点对比

1、AT变速箱的使用寿命更高

这里需要牵扯到两种变速箱的结构原理，at变速箱一般都是使用液力变矩器，而双离合变速箱一般都是使用离合器片，两者结构上最大的不同在于其内部的零件是否直接连在一起，一般都会称之为刚性与非刚性。

由于内部结构的原因，双离合变速箱的磨损就要比at变速箱大得多，一般来说At变速箱都可以跑到10万公里以上，甚至都不需要大修的。

而双离合变速箱在现代城市拥挤的道路下走走停停，换挡次数多，磨损的次数也随之更多，一般都跑不到10万公里可能变速箱就需要修了，或者是需要换离合器片之类的，所以双离合变速箱的使用寿命要比at变速箱要低一些。

2、AT变速箱的稳定性更好，维护成本更低

其实也与内部的结构有关系，一个是非刚性连接，一个是刚性连接，而at变速箱的后期维护成本比较低，一般都是换变速箱油，只要车主保养得好，正常使用没有过多的暴力驾驶，基本上不会出现大的故障。

而对于双离合变速箱换挡频繁的话会导致内部磨损严重，如果大修是需要高昂的费用的，双离合变速箱与手动挡变速箱不一样，手动挡变速箱如果坏掉了可能只换某一个部件或者是离合器片可能就好了，而双离合变速箱可能需要整套零件更换。

虽说双离合变速箱比较省油，但是后期的维护保养费用也可能会把省出的油钱抵消掉，并非说双离合不能购买，而是在开车的时候需要多加注意，尽量避免暴力驾驶，堵车时也可以切换成手动模式。

二、AT变速箱的口碑更佳

两种变速箱的渊源可以追溯至百年以前，但是发展的轨迹不太一样，在at变速箱发明出来之后，一直都有人不断为其优化、改良，直到今天也是如此。而双离合变速箱在市面上出现时并没有太大规模的应用，而是在三四十年前才开始普及应用。

因此at变速箱的稳定程度会更高及更加的成熟，而双离合变速箱的传动效率虽然很高，但是从耐用性、经济方面做对比，at变速箱或更具有优势。

之前曾有过数据分析称，关于汽车变速箱的统计与意见汇总，在十大投诉率最高的变速箱里有七款都是双离合变速箱，里面只有一款是at变速箱，所以从变速箱质量的稳定性上和口碑上做对比，at变速箱可能更胜一筹。

无论是哪一种变速箱都有其优点与缺点，最重要的是车主在行驶时避免暴力驾驶，养成良好的行车习惯，这样才能延长变速器的寿命，从而减少维修的成本，两种变速器都是经过市场的沉淀并持续了多年的改良优化，关键还是在于行车习惯的好坏。