电动汽车因为续航问题一直在商用车领域裹足不前，然而最近事情得到了一定程度的解决。近日，沃尔沃卡车北美公司向它的客户WattEV一次性交付了50辆Class 8级VNR Electric电动卡车，这批卡车将在美国加利福尼亚州推出独特的卡车服务。

这项由WattEV推出的TaaS模式非常新颖，就是连接托运人和承运人，并通过这一平台以每英里费率来实现价格的计算。这种模式有点像咱们的货拉拉，只不过，承接这项服务的车型均为沃尔沃VNR Electric电动卡车，车主也都是WattEV。

据WattEV负责人介绍，由于加州搬家的需求不断增加，而传统燃油卡车在市区行驶很难做到低碳环保，因此他们就想到了通过电动卡车来实现更经济便捷环保的运营方式。

此次选择的沃尔沃VNR Electric电动卡车也大有来头，WattEV订购的车型选装了6个电池包，其储能容量达到565kWh，基本是普通家用电动汽车的10倍左右。而如此巨大的容量，可以让这台卡车的续航达到275英里，约合443公里，应付市内搬家绰绰有余。

为了进一步拓展WattEV的电动化进程，这个配送公司还建立了一个重型电动卡车专用的公共充电网络，配备250kW CCS充电器，可在90分钟内为这款卡车搭载的6组电池充电至80%以上。

后期，更多的重型卡车快充站将设立带有太阳能储存功能的电站，就是在电站的屋顶装上薄膜，所发的电能储存在储能电池中，为前来充电的卡车进行补给，缓解对电网的用电需求，实现能源清洁化。