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三孩家庭时代,全新第二代GS8凭啥问鼎“最强奶爸车”

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随着国家全面开放“三孩政策”,适合多人口家庭的六/七座SUV也吸引了不少新晋奶爸的关注。在这个细分市场中,除了有汉兰达这样的传统SUV标杆之外,还有理想ONE广汽传祺全新第二代GS8之类的“后浪”。究竟这三者,谁才是中大型SUV细分市场的最强“奶爸车”呢?

空间PK:理想ONE和GS8表现更佳

“三孩家庭”出行,最看重的肯定就是空间了。在这三款车中,理想ONE的尺寸优势更明显,但全新第二代GS8表现也不差。三款车都是三排座的布局,但全新第二代GS8的座椅布局更加灵活,不管是2+2+2或者是2+3+2的座椅布局,都能提供灵活舒适的空间体验。

全新第二代GS8

汉兰达

理想ONE

除此之外,全新第二代GS8在中后排座椅上,也是为奶爸们考虑得相当周到。第二排座椅靠背支持8档调节,可调范围131°,轻松打造二排“女皇躺椅”。将前排座椅放倒后,又可以和第二排连成“组合床”,不管是给宝宝换尿布还是哄娃睡觉,都更加方便。而且二排座椅还拥有140mm的前后移动距离,乘客既可以轻松翘上二郎腿,也可以随时起身照看儿童座椅中的婴儿。

在储物空间方面,全新第二代GS8全系标配支持感应开启和记忆功能的电动掀背尾门,让奶爸们在拿放行李时更加轻松。并且二三排座椅支持一键放倒后,宽度可达1585mm,长度达2100mm,能将行李箱空间扩容至1859L,可以在“最大乘坐空间”和“最大载物空间”之间灵活切换。

对比其他两款车型可以发现,六座车型的理想ONE在座椅灵活性上更自由,汉兰达在舒适性上表现也不错,但全新第二代GS8不仅兼具了以上两个特点,并且还拥有了丰富的座椅功能和灵活的储物空间。

配置PK:GS8功能全面,理想ONE娱乐丰富

作为一台奶爸车,不可或缺的除了给孩子们带来欢乐的娱乐配置外,还有各种让出行变得安全便捷的驾驶辅助功能。全新第二代GS8搭载了自带曲面效果的14.6英寸超大中控屏,内置ADiGO智驾互联生态系统,为“三孩家庭”提供了智能AI语音以及海量娱乐资源,后期还能通过不断的OTA升级,带来更方便贴心的出行娱乐体验。

全新第二代GS8

汉兰达

理想ONE

汉兰达搭载的12.3英寸中控屏,相比同级别其他车型也足够大,利于操作的同时也配备了语音控制、卫星导航、车联网等功能。理想ONE的三连屏设计,也是集成了导航、音乐、视频等多种功能,更可以通过“理想同学”直接控制。

而全新第二代

GS8打造的超感交互智能座舱,配备了更丰富、更智能的功能,除了技术领先的AR-HUD之外,还搭载了ADiGO智能辅助驾驶功能,包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等。整车搭载至多22个智驾传感器,配置27项丰富的主动安全技术,搭配360°全景影像+180°底盘透明,为用户提供了540°的全方位保障。

同时,全新第二代GS8领航系列四驱至尊版还增加了儿童全方位保护的特色功能,能够在儿童下车时,通过检测摄像头观察车内车外的环境。当发现后排下车有风险时,会通过报警音+组合仪表语言警示,提醒家长,及时避免下车安全隐患。

动力操控性PK:汉兰达和GS8更舒适稳定

对于一台合格的奶爸车来说,不仅需要符合更高效的燃油经济性,也得适用于更多的路况。全新第二代GS8提供了燃油版车型和混动车型,2022款汉兰达仅提供混动车型,理想ONE则采用的是增程式。

全新第二代GS8

汉兰达

理想ONE

汉兰达作为中型SUV的标杆,搭载的THS混动系统已经拥有了1800万用户,具有良好的品质稳定性。作为首款搭载丰田THS Ⅱ混合动力系统的自主车型,全新第二代GS8在燃油经济性上有着更大的优势,而且与之配合的还是自家的2.0T发动机,即使是汉兰达也没有这个带T的混动系统。全新第二代GS8的这套动力组合,成功实现了动力和油耗的均衡,百公里加速6.9s,NEDC百公里综合油耗5.3L,加一次油轻轻松松跑1000km。而选择理想ONE的“油电混合”模式出行,也能有892km(NEDC)的综合工况续航。

而全新第二代

GS8的钜星底盘,还具有稳定、强韧、平顺的特性,能够为用户提供一流的驾乘体验。值得一提的是,全新第二代GS8燃油版还搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手(自适应车辆动态控制系统),是中国品牌首次搭载。这套符合中国人特征的驾乘辅助系统,通过三大驾驶辅助控制模块+16种影子驾驶模式,让开车这件事变得更加得心应手,不管是“奶爸”还是“奶妈”,都能轻松驾驭。

总结:

全新第二代GS8灵活舒适的空间表现和逆天的科技配置,不管是和汉兰达这种“万年青”,还是理想ONE这样的“先行者”相比,都能拉开一段距离。而且首次搭载的丰田THS Ⅱ混合动力系统,也是可以让人直呼“真香”的存在。重点是全新第二代GS8不仅能照顾好小孩子,也可以满足“大孩子”的各种用车需求,从“三孩家庭”用车刚需的角度看,全新第二代GS8几乎是“无敌”的存在。试问在它面前,同级别之中还有车型能担得上“最强奶爸车”的称号吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2022-02-26
智驾大横评

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