长城C30空间怎么样

　　紧凑型车可以说是我们日常生活中见得最多的车型了，消费者选择紧凑型车的关注点都不尽相同，有的是为了出色的性能，有的则关注空间够不够大，因为这对于家用代步来说是非常重要的需求。作为一款紧凑型车，长城C30的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　长城C30前脸呈现出端庄的设计风格，看起来既简洁又美观。

　　长城C30车尾呈现出典雅的设计风格，搭配柔和的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

　　长城C30内饰给人一种非常内敛的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　该车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　长城C30后备厢放两个行李箱还是没有问题的，后排座椅还支持比例放倒，能进一步提高实用性。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，长城C30的内饰在设计上非常简约，整体造型可圈可点。长城C30的车侧看起来十分简约，清爽简洁的线条令人眼前一亮。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

长城C30?2012款 1.5L CVT 精英型空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.5L CVT 精英型针对空间的看法吧：网友@liboinc说道：“空间对于一个家用5座车来说，算是可以的，轴距在哪里摆着呢，2610mm，只要你不是非常胖的类型，这款车子都可以很好地满足你的要求。”

网友@y2j550说道：“整体上还可以，不能拿它和非这个档次的车比，噪音大隔音差也是正常的。但空调在高速上不能制冷，这个让人很恼火，下了高速到维修站，一检查又是正常的。到第二次保养的时候，维修技师说我应该把空调改成内循环可以解决这个问题。但我后来就不用这辆车开长途高速了，所以没有进一步验证。另外，雨刮器总是发出摩擦的噪音，受不了。”

网友@搭快车说道：“绝对够用，最高记录坐过6个成人，后排是地板平的，舒服”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型车一直被大家所喜爱，如今市场上车型种类最多的级别恐怕也是紧凑型车，不过这么多紧凑型车却各有各的长处。有的车型以动力表现傲视群雄，有的车型空间充裕。今天为大家介绍的是长城C30，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　长城C30车头呈现出干净的设计风格，整体看上去很干净。

　　长城C30车尾显得颇具优雅的感觉，尾灯呈现出低调的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　长城C30内饰设计走了端庄路线，在视觉效果上相当耐看。

　　该车采用了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　长城C30后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　长城C30后备厢容积510L，后备厢放两个行李箱还是没有问题的，后排座椅还支持比例放倒，能进一步提高实用性。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，长城C30的车尾彰显了素雅的气质，观感协调，符合大多数人的审美标准。长城C30的内饰在设计上非常素雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

长城C30?2010款 1.5L CVT 豪华型空间大吗，让我们来看看广大车主对2010款 1.5L CVT 豪华型针对空间的看法吧：网友@胖仔仔说道：“座椅背靠的设计不得不说真是败笔，长时间的架势会让你觉得腰部很不舒服，这个座椅貌似在后面的新款上也没得到改进。”

网友@胖仔仔说道：“还算可以吧，个人认为是足够用了，因为我不是很高，只有1.64米，但稍高点的人1.7米以上的人就觉得高度不够了”

网友@baolaiyonghu说道：“整体上还可以，不能拿它和非这个档次的车比，噪音大隔音差也是正常的。但空调在高速上不能制冷，这个让人很恼火，下了高速到维修站，一检查又是正常的。到第二次保养的时候，维修技师说我应该把空调改成内循环可以解决这个问题。但我后来就不用这辆车开长途高速了，所以没有进一步验证。另外，雨刮器总是发出摩擦的噪音，受不了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型车可以说是我们日常生活中见得最多的车型了，消费者选择购买紧凑型车的理由各不相同，有的更看重动力表现，有的则关注空间够不够大，这些都是家用场景所常见的需求。作为一款指导价6.79万元的车型，长城C30的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　长城C30车头呈现出朴实的设计风格，整体看上去很干净。

　　长城C30车尾呈现出内敛的设计风格，搭配简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　长城C30内饰设计看起来比较淡雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　该车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

　　长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　长城C30后备厢空间表现一般，好在开口比较大且后排座椅支持放倒，如果不需要装大物件，这样的空间也足够了。

　　最后来做个总结，长城C30的车头看起来颇具素雅的感觉，看起来既简洁又美观。长城C30的车尾彰显了素雅的气质，虽然质朴但并不乏美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

长城C30?2016款 5座空间宽敞吗，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L AMT 舒适型针对空间的看法吧：网友@开不动推着走说道：“7万多块钱的自动波，后排脚垫平的，空间大，满足日常上下班代步或者全家出游，我对车子要求不高”

网友@胖仔仔说道：“座椅背靠的设计不得不说真是败笔，长时间的架势会让你觉得腰部很不舒服，这个座椅貌似在后面的新款上也没得到改进。”

网友@gzsuteng说道：“一般”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然现在的人消费观念都各不相同，但在选车这件事上，仍然绕不开一个问题，那就是“这款车够不够大？”毕竟大多数人买车还是为了家庭需求，其它先不说，光是考虑家人的出行体验，空间显然是最重要的。今天为大家介绍的是长城C30，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　长城C30车头呈现出简明的设计风格，看起来干净明快。

　　长城C30车尾呈现出简明的设计风格，加上简练的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　长城C30内饰给人一种十分精简的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　这款车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　长城C30后备厢容积510L，后备厢空间表现一般，好在开口比较大且后排座椅支持放倒，对于日常使用来说是没有什么问题的。

　　又到了最后的总结环节，同时，长城C30标配了倒车影像、定速巡航、自动空调。长城C30的前脸给人一种十分简约的感觉，整体看上去很干净。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 1.5L MT 舒适型?长城C30空间怎么样，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L MT 舒适型针对空间的看法吧：网友@walzx1004说道：“10款的座椅时间开长了明显的感觉不舒服，特别是腰部很是酸痛不知道在后面的13款上有没有得到改进，整车的隔音相对来说也差一点毕竟整车的价格是放在那的，悬挂避震来说都比较的硬，在通过颠簸不平的路面的时候应该说绝大部分都通过车身传递给了人而没有被车的悬挂系统所吸收！”

网友@丰收的麦子说道：“悬架调校很软很舒适 个人感觉比朗逸要好！ 扶手箱还是推拉的 这个很赞 座椅包裹性没有 但是很软 坐着很舒服 行驶时风噪很小 胎噪也控制的不错 空调是电子控制的 很方便”

网友@shellyhui说道：“舒适性一般。座椅太短太平，腿部支撑不好，主驾驶座椅高度比较高，视野可以；座椅靠背没有腰部支撑调节，不好。新车的噪音控制得还可以，时速120公里以上的噪音可以接受；我的车使用3年后，噪音明显比新车的时候大很多，长途高速乘员很累，容易疲劳。大灯是欧司朗普通灯泡，夜间驾驶亮度很一般。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型车一直被大家所喜爱，现在市场上选择多样性最强的也应该是紧凑型车，不同的车型它们各自的优势与卖点也各不相同。有的车型以动力表现傲视群雄，有的车型则以实用的空间站稳脚跟。今天介绍的这款长城C30，指导价为7.19万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　长城C30前脸呈现出简练的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　长城C30车尾看起来颇具简明的感觉，尾灯呈现出端庄的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　长城C30内饰看起来颇具简单的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　该车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

　　长城C30后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　长城C30后备厢空间表现不错，内部造型规整，可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常出行储物来说，称得上绰绰有余了。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，长城C30的车尾看起来十分素雅，看起来比较协调美观。来到后排，长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

长城C30?2016款 1.5L AMT 豪华型空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L AMT 豪华型针对空间的看法吧：网友@搭快车说道：“绝对够用，最高记录坐过6个成人，后排是地板平的，舒服”

网友@丰收的麦子说道：“同等外观大小的车辆空间大，空间的利用率很高。”

网友@搭快车说道：“也没什么不舒适的，空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧，行车没太大的震荡，坐车的人都感觉可以，也不需要加座垫了，本身的皮质座椅也舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）