风光580油耗怎么样

　　虽然只依靠车辆的数据来选车不算理性，但是这绝对不是“纸上谈兵”，况且参数对我们的日常使用很有帮助。比如现在的中型SUV选择就不少，只有进行过认真比较，才能让我们的选择更具性价比。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的风光580。

　　风光580车头呈现出端庄的设计风格，整体看上去非常干净。

　　该车车身尺寸4700/1845/1715mm，轴距2780mm，车侧给人一种十分优雅的感觉，显得简约且耐看。

　　该车前后轮胎规格均为225/60 R17，采用了简约的轮圈设计。

　　风光580内饰设计走了简朴路线，看着相当干净清爽。

　　风光580后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。此外，这款车配备后座出风口、后排独立空调。

　　风光580配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率139马力，峰值扭矩187牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，风光580的车侧给人一种很素雅的感觉，显得简约且耐看。功能配置方面，风光580配备了刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话、牵引力控制、胎压显示等配置，配置满足日常使用还是足够的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

风光580?2021款 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型针对参配数据的看法吧：网友@wu_1123说道：“总体来说，性价比很高，颜值也很高，一辆十来万的车，坐上二十万的座椅，方便一家人出行。”

网友@bahadir0123说道：“一开始我还以为这辆车的油耗会很高，但是没想到这辆车的油耗只有八个，在国产中型 SUV中已经算是很不错了，甚至可以和很多日系车相提并论。”

网友@tuzi5421说道：“在买车的时候，我就对比过其他同级别的 SUV，和我看中的这款风光新580比起来，它的性能要好很多，操控也要好很多，总体来说，它的整体表现要好很多。这辆车的空间、性能、配置都非常不错。而且价格还在我可以接受的范围内，让我非常满意，可以说性价比之王当之无愧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1.5T增程发电机分析

吴洁M5是华为和天界联合推出的全新品牌AITO机型，两个品牌分工明确。相比之前的天界SF5，AITO吴洁M5的外观和内饰设计更加时尚，由华为工业设计部负责，有点类似保时捷卡宴。整车机械部分的R&D和制造仍由东风小康旗下的新能源品牌塞蕾斯负责。

和SF5一样，文杰M5也是一款增程车。它采用发动机和电机结合的方式，轮胎只靠电机驱动，内燃机只用来发电。这样的设计一方面可以满足长途续航的需求，让电动车的续航可以超过1000公里，另一方面也让内燃机保持在热效率最高的低速区间，节省燃油，但问题是整车重量增加。控制内燃机油耗和控制整车重量是两个难点，其中车架使用较多的是铝合金。

赛泽瑞斯SF5从东风风光580拆解的1.5T四缸发动机(SFG15TA)，吴洁M5搭载的发动机代号H15RT是全新升级版。基本设计和原来的1.5T一样，只是优化了发电机。首先提高压缩比，通过DCVVT的可变正时控制进气门和排气门的开闭正时，使发动机有效。

这种效果可以通过延迟关闭进气门或提前打开进气门来实现，这样可以降低压缩结束时缸内的温度，防止高压缩比导致的爆震，即米勒循环。新1.5T的压缩比达到15:1，当然燃油标号也有所改进。控制爆震需要加95号以上的汽油。压缩比越高，热效率越高，H15RT的热效率达到41%。作为发电机，意味着一箱油可以产生更多的电。

当然，米勒循环也带来了弊端，就是功率变小了。1.5T发动机最大功率只有90kw，不适合单独驱动车辆，只能作为发电机使用，发电效率3.2kWh/L，结合动能回收，一箱油发电173kWh，也就是用了54L油，相当于多带了一个“充电宝”，是M5电池(40kwh)容量的3倍，总续航10。

不同类型双电机的分析

华为的M5四驱版搭载了两个品牌，两个完全不同的电机，与特斯拉一直采用的模式相同。其中前置电机由东风电驱公司制造，属于交流异步电机，特点是扭矩大，420Nm能带来更快的加速感。后面有一个永磁同步电机，属于华为DriveONE系列。与交流电机相比，稳定性更好，不易过热。

增程式电动技术能带来什么？

费用方面，假设燃油加满，以95号汽油1.5T元/L为标准，按综合1元/度计费。1100公里大概需要445元，完全换算成95号汽油的标准，也就是59.3L，也就是百公里油耗5.39L，考虑到会用到95号汽油，最理想状态下油耗5.39 L。

不过动力方面，750Nm的扭矩一般需要V8发动机才能实现。如果在30万以下的纯电动汽车上达到这个数据，续航也不会让用户满意，所以增程也是一种妥协。

选车神探：升级了1.5T四缸发电机后，华为M5的效率比老款Celeste SF5还高。同时，华为的鸿蒙系统生态驾驶舱在面部识别、手势控制和智能方面更加先进，四驱版的价格也从24.68万涨到了28万。如果你追求动力，又担心纯电车的续航，可以选择这款。如果你更多的考虑车的成本，包括后期的使用成本和电池更换。如何看待华为造车？

影响汽车油耗的因素很多，包括汽车发动机的类型、路况、车辆重量、车辆状态等。除了车主的驾驶风格。我们在日常用车的时候，一定要平稳驾驶，轻踩油门，这样汽车的油耗才会降低。

当然加油时尽量加优质燃油。优质的燃油不仅更耐燃，还能在一定程度上延长发动机的使用寿命。

关于东风风光580pro:

东风冯光580pro是东风小康汽车生产的一款中型suv。整个系统采用1.5升涡轮增压发动机，其中高功率版本最大马力为180马力，低功率版本最大马力为150马力。变速箱有6速手动变速箱和CVT无级变速箱。

截至2019年11月，市面上所有东风风光580pro均为2020款，售价区间为9.29-12.09万元。

价格在80.9到12.3万左右。1.东风580的尺寸分别为4680mm、1845mm和1715mm，轴距为2780mm。它的车身尺寸在中型SUV中不算特别大，所以它的七座空间并不夸张，但整体来说还是比较充裕的；2.动力方面，东风风光580带来了两款发动机的选择，功率139马力的1.8L自吸发动机和功率150马力的1.5T发动机。单看动力这个基本参数，东风580并不好。毕竟也是中型SUV。这个功率还是有点小，但是足够日常使用了。

东风风光580七座百公里suv油耗多少？

工信部提供的百公里综合油耗为6.8-7.3L，评测的百公里平均油耗为8.85-10.50L可以说东风580在同级别车型中油耗表现还有很大的提升空间。东风风光580的动力系统配备了1.5T 6MT和1.5T 6AT两款动力总成，这两款动力总成的动力性能也有待提升。

首先，8万元的7座SUV最大的特点就是空间大。东风风光580车长4680mm，轴距2780mm。如果单看尺寸数据，这确实是一辆中型SUV的尺寸。另外从外观造型来看，这款车的体量感很强，看起来非常大气稳重。不过不得不说，虽然这款车在乘坐空间上的表现优于紧凑型SUV，但是由于后悬挂较短，这款车后备箱的储物空间其实很一般。好在这款车第三排座椅的支撑比例是向下的，可以进一步扩大储物空间。另外，值得注意的是风光580的座位布局是2-3-2。也就是说，这款车在设计产品的时候，考虑到了第三排的实际用车需求，这里的乘坐空间和使用概率都很一般。所以对于那些家里已经有五六个人的消费者来说，这款车其实并不是最好的选择。这部分消费者应该更多考虑同级别的MPV车型。

另外，风格580在其他方面的表现只能说很一般。动力和车辆操控性都很一般。这款车采用1.8L发动机和1.5T发动机，传动匹配5挡/6挡手动变速箱。它的动力表现很一般。1.8L发动机最大输出功率只有102Nm，最大输出扭矩只有187Nm。1.5T发动机性能略强。其最大输出功率可达110kw，最大输出扭矩220Nm。油耗方面，1.8L手动挡实测百公里油耗为8.76L，1.5T手动挡实测百公里油耗为9.53L，在同级别车型中处于中等以上水平。可以说风光580在油耗表现上有很大的提升空间；就驾驶操控而言，个人感觉这款车的驾驶质感一般，底盘整体性能介于宝骏730和奇瑞捷途X70之间，扭力梁的非独立后悬架也限制了这款车的整体操控性和舒适性。另外，虽然这款车在外观和内饰设计上与其他车型有竞争力，但不可否认的是这款车整体做工粗糙，用料也比较一般，受限于成本。这款车的质量和耐用性也比较差。消费者反映的主要问题有刹车软、电池故障供电、车身油漆薄、易鼓包、转向系统异响等。

所以我对题目的看法是：这个价位的7座SUV产品质量和性能都很一般。如果购车预算只能在这个范围，还是可以考虑选择这个车型。除此之外，还有上面提到的两款车型可以选择，包括宝骏530等等；另外，如果题主是家庭出行，没有囤货需求，其实可以考虑选择紧凑型MPV，也是7座车型。比如比亚迪宋MAX，这款车起步价只要7.99万，中端车型8.99万。如果考虑终端优惠的话，其实也就8万多，但是产品性能和质量要好很多。另外，如果预算能多一两千元，车主其实可以考虑产品力更强的奇瑞瑞虎8。其1.5T版本的起售价仅为8.88万元，除去终端优惠后，主销车型的价格将在9万元出头。这车的综合性能比风光580高了一个档次。