当心变飞人！谈谈后排中间座椅的安全问题

　　【太平洋汽车网 用车频道】今年入冬前，我和朋友来了一次租车自驾游，五条汉子挤一辆东风标致207。坐在后排中间座椅的那位兄弟一路上是各种不爽呀：腿伸不直、头抬不起、时不时被刹车惯性顿一下、头挡住后窗视野被司机抱怨……这个“鸡肋”座位的感受真是谁坐谁知道。这个位置的前方并无阻隔，遇上车辆急刹，假如乘客没有坐好，随时有可能从前排座椅中间的空隙飞出，相当危险。谁都有坐上后排中间座椅的时候（基本上是被迫的吧），了解一下如何安全使用这个座位还是很有必要的。

● 后排中间座椅的样式各不相同　　

　　虽然后排中间座椅名义上也是一个正式的座位，但与车内其他四个位置相比，它的样式和配置显然要简陋得多。我们常见的后排中间座椅的样式并不多，主要有以下三种类型：

1、有头枕及三点式安全带

2、只有三点式安全带

3、只有两点式安全带

　　从安全角度考虑，第一种样式的中间座椅是最可靠的，而且还设置了头枕，看着就觉得很厚道；只有三点式安全带的配置也不算差，在紧急情况下同样能起到固定乘员的作用。

【三点式安全带保护示意图】

　　而那种只有两点式安全带的中间座椅，就别指望舒适性了，遇上急刹时，拦腰勒紧的两点式安全带真能把人弄失禁……

【两点式安全带保护示意图】

● 车内哪个位置最安全？后排中间座椅！

　　相信没有谁会主动选择坐后排中间座椅，因为这个位置实在是太不舒服了。不过，这个位置竟然是最安全的！美国一个专家小组花了近10年的时间，以五座小汽车为对象，通过对事故的调查分析及多次的实车检测后得出一个结论：在乘客都系紧安全带的情况下，汽车内5个座位的安全性由大到小为：后排中间座位、驾驶员后排座位、副驾驶后排座位、驾驶座位、副驾驶座位。

　　我们认真思考一下，这个结论其实是有道理的：在乘客都系了安全带的前提下，车辆发生碰撞后，后排乘客不太容易往前冲，因此受到前方碰撞物伤害的可能性会明显小于前排乘客；而坐在后排中间座椅的乘客，因为两边都坐了人，本来已经处于一个“受保护”的状态，而且前方也没有阻挡物，当车辆被碰撞变形时，后排中间位置所受的压迫是最小的。

● 后排中间座椅应如何乘坐？

　　既然后排中间座椅是车内最安全的位置，那么我们应该如何乘坐才是正确的呢？

第一步：系好安全带

　　其实，无论你坐在车内哪个位置，这个步骤都是必须的；尤其是后排乘客，并不是车辆跑高速时才有必要系安全带。以下这段视频，能让你明白后排乘客不系安全带的严重后果：

【惨烈！后排乘客不系安全带的严重后果！】

2、寻找有效的支撑部位

　　系好安全带后，就要找地方支撑身体了。这个位置比较特殊，两旁并没有车门作倚靠，只能靠两旁的乘客挤着；此外，手和脚也需要找到支撑和容纳的地方。

● 哪些人适合乘坐这个位置？

　　并非所有人都适合坐后排中间座椅。从安全性及舒适性考虑，儿童和身材瘦小的成年人比较适合这个位置。比如，在没有儿童安全座椅时，可以让儿童坐在后排中间座椅，并系上安全带。

　　总结：包括我在内，很多人都不知道并不舒适的后排中间座椅竟然是最安全的位置。当然，“最安全”的前提是乘客必须系好安全带，否则任何安全系数都是浮云。虽然两点式安全带也有保护作用，但我们还是建议大家尽量选择配备三点式安全带的后排中间座椅乘坐，以保证最大程度的安全效果。

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