大众迈腾/马自达6养车成本对比分析
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[太平洋汽车网 用车中心]中级车市场群雄逐鹿,如果车型缺乏一定的竞争力和卖点的话,绝对成为所谓的滞销车型。本期的养车成本分析,将为大家带来两款拥有较大的用户群体,性格迥异的两款热门中级车车型——迈腾(询底价|查参配)和马自达6。我们想看看走高贵商务风的迈腾以及走性价比运动路线的马自达6在养车成本上有多大的差距。
性能参数简要分析:
此次我们选取的两款具体的车型是:“迈腾2011款2.0TSI 自动豪华型”以及“马自达6 2011款2.0 自动豪华型”。
发动机方面:由于迈腾使用了2.0升TSI涡轮增压发动机,因此在动力性能方面要比马自达6(询底价|查参配)的MZR发动机要好不少。而由于涡轮增压技术的使用,迈腾在1800转的时候即能产生280Nm的最大功率输出,发动机扭矩曲线平台区域宽广,给人有动力充沛的感觉。而马自达6使用了自然进气发动机,在油门响应性上有一定的优势,给多少油门就有多少动力的感觉是一些用户喜欢的“口味”。
变速箱方面:六档DSG湿式双离合和五档手自一体变速箱在操纵方式上没有太大的区别。而DSG双离合变速箱换挡时间短,换挡平顺性好,运动性能稍胜一筹。
悬挂系统方面:迈腾采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,而马自达6则是采用前双横臂后多连杆独立悬架。马自达6的前双横臂独立悬挂能够保证转向轮的定位更精确,转向更精准,性能更好。
重量方面:马自达6相比迈腾要轻100kg,理论上它比迈腾有更好的油耗表现。
保修方面:两车的保修里程均为6万公里,而马自达6的保修时间更长,为3年。具体性能参数比较看参看下表。
简要性能参数 | ||
车型 | 迈腾 2011款 2.0TSI | 马自达6 2011款 2.0 |
轴距(mm) | 2709 | 2675 |
悬挂系统 | 前优化麦弗逊独立悬架 后四连杆独立悬挂 | 前双横臂式独立悬架 |
排量(cc) | 1984cc | 1999cc |
变速箱 | 六档双离合 | 5挡手自一体 |
功率(KW/rpm) | 147/5000 | 108/6500 |
扭矩(N·m/rpm) | 280/1800 | 183/4000 |
整车质量(kg) | 1530kg | 1427kg |
整车质保 | 两年或六万公里 | 三年或六万公里 |
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