小保养需要537元 君越全系车型保养详解
零件参数一览:
在这里小编对君越全系使用的保养配件进行了一个了解,一些车主想更换一些配件可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
零件参数一览 | |||||
对象 | 标号 | 类型 | 零件 | 更换量 | |
机油 | 2.0T | 5W-30/API SM | 全合成 | 银美孚一号 | 6升 |
2.4 | 5W-30/API SM | 半合成 | 壳牌代工 | 5升 | |
3.0 | 5W-30/API SM | 半合成 | 壳牌代工 | 6升 | |
自动变速箱油 | DEXRON VI | ATF | 原厂 | 12升 | |
刹车油 | DOT4 | -- | 原厂 | 1升 | |
火花塞 | 2.0T | 热值:6;间隙0.8mm; 对边:16MM;螺纹尺寸:M14*1.25;旋合长度:19MM | 铂金单极 | NGK ZFR6V-G | 4支 |
2.4 | 热值:5;间隙1.1mm; 对边:16MM;螺纹尺寸:M14*1.25;旋合长度:19MM | 铂金单极 | NGK LTR5IX-11 | 4支 | |
3.0 | 热值:4;间隙1.5mm;螺丝直径14mm,螺纹长度19mm,六角对边16mm | 铂金单极 | ACDelco 41-990 | 6支 |
对于2.0T的发动机,厂商推荐使用银美孚一号的5W-30全合成机油,对于非增压型发动机,使用原厂壳牌代工的SAE 5W-30 / API SM。由于涡轮发动机普遍都有一点烧机油的迹象,所以加注机油时需要多加一点,4S店推荐是一次加注6升机油。对于2.4 SIDI发动机则是加注5升机油即可。
各零件实拍:
可以看到,作为合资品牌的上海通用别克在配件的选择和价格上都要比国产自主品牌车型高出一些,但无论是品质上还是使用的效果上,这个价钱也算是物有所值。
零件与工时费:
经过小编了解,君越在保养方面的工时费对比起同级车型来说相对较为便宜,不过对于美系车那种结构,大部分常用件连接部分都是使用螺丝的车型在保养工时费方面较高是很正常的事情。
君越全系车型保养配件价格表 | |||
零件费 | 工时费 | ||
机油 | 美孚全合成机油:438元/4L;111元/1L 原厂半合成机油:289元/4L;74元/1L | 90元 | |
机油滤清器 | 84元/个 | ||
空气滤清器 | 88元/个 | 30元 | 75元 |
空调滤清器 | 132元/个 | 30元 | |
汽油滤清器 | 73元/个 | 30元 | |
变速箱油 | AT:198元/4L MT:98元/1L | AT:300元 MT:300元 | |
制动液 | 56元/1L | 150元 | |
方向机油 | 81元/1L | 150元 | |
火花塞 | 涡轮车型:90元/支 自然进气车型:96元/支 | 300元 |
其 中工时费与配件价格各地都会有所不同,毕竟全国各地的经济收入,消费能力都有所不懂。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
既然我们知道了材料费用与工时费,我们自然可以计算君越全系车型的6万公里保养费用。不过我们不可能使用说明书上理想用车环境所得出的保养周期表与保养项目表。我们咨询了广州的一家4S店,以便获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。同时厂商为君越提供了两次免费保养(仅限更换机油、机油滤)的机会,具体请看下表:
君越 2.0T 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1212元 |
20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1785元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 2096元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1785元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
2011款君越2.4使用的保养材料、工时费均相同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
君越2.0T手动车型的6万公里保养总费12386元 | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
君越 2.4 SIDI 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 905元 |
20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 974元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 1799元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 974元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
2011款君越2.4使用的保养材料、工时费均相同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
君越2.0T手动车型的6万公里保养总费7874元 | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
君越 3.0 V6 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 979元 |
20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1048元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 1048元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 611元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1774元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
2011款君越2.4使用的保养材料、工时费均相同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
君越2.0T手动车型的6万公里保养总费8515元 | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
我们可以看到,根据城市用车情况(长时间短距离行驶、怠速、慢速行驶)的原因,4S店建议保养周期为5000公里。根据城市行驶堵塞与短途的原因把三滤更换周期调整成15000公里。对于欧美车而言,君越整体的保养费用对比起同级车来说还是可以接受的。
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