方便你我他 浅谈驾驶文明礼让的点点滴滴

　　【太平洋汽车网 用车频道】新年假期难得到县城里转了一圈，由于过年时期县城里的车太多，在拥堵了近1个小时才勉强出得来。拥堵的期间我在想一个问题，如果大家的自觉性能好点，能做到文明礼让，1个小时的拥堵时间可缩短为20-30分钟。但当下我们却很难做不到驾驶的文明礼让。

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【路面拥堵】

　　其实，驾驶时的礼让，可以让我们的行车更顺畅，也更节约时间，不影响生活和工作。只是生活节奏快了，大家的内心已经没有往日的平静，驾驶时少了些谦卑和礼让。

　　驾驶的文明礼让主要是体现在道路和停车场上，现在的马路新手和女司机那么多，他们的胆小怕事、看不清道路指示，因此行驶慢吞吞等情况时有发生，尤其是在路面的掉头和变道时就更慢了，对面或者后面的车硬是催促，让他们更是谨慎了，由此一来导致拥堵的情况时有发生。

● 道路礼让

1.行驶中变道

　　行驶中变道是我们驾驶经常碰见的情况，有时候让一让万事大吉，何必开斗气车。像比亚迪唐撞翻大众朗逸，最终的结果是朗逸360度翻车，唐左车头需要维修。两位车主分别被网友封为傻逼和王八。这单事故中双方都没有任何好处，幸好朗逸车上没有老人和小孩，不然伤亡少不了，还不知道。

【车辆从左侧变道】

　　在一些路面上如果前面左右两边的车型要变道，我的做法是会让前车变道过来，或许他需要为左转或者右转做准备。如果前车打转向灯要变道来我行驶着的路面，自己硬是不让，导致前车阻挡了一条车道，而自己又担心他突然变道撞过来，得不偿失。

【三车道变两车道，被硬塞+刹车挑衅】

　　编辑本人在一条三车道变两车道时，把左边车硬塞+连续几次刹车挑衅，这种情况我也只能礼让它了，可不想和它有任何瓜葛。“狗咬人，难道我还要反咬狗？”前车要刹车挑衅，随他去，我寻机变道离开，礼让它三分事情就过去了。

2.逆向掉头

　　在没有信号灯的多车路面，逆向来车要掉头，这种情况时很容易造成拥堵。因为没有信号灯，车主们没有礼让的态度，所以在互不相让的情况下，就很容易造成车辆在掉头的位置挤压，从而导致双向车道的大面积拥堵。（我春节时遇到的情况）

　　其实，这种情况最好的解决办法是大家互相礼让。如果发现逆向掉头的车辆很少，我们可以先让逆向掉头的车都通过了，然后再通过，这样可以减少因为要估计逆向掉头车辆，而降低速度；或者因为逆向掉头的车辆强行掉头，而导致我们降低速度与之胶着。

3.匝道切入

　　车少，什么事情都好办，也不需要考虑礼让不礼让的问题，只要我们走自己的车道就行。只是在车多时，从匝道并入来的车辆对交通的顺畅性影响太大了。上下班时如果在有匝道并入的车道没有人指挥，交通会直接瘫痪掉。

　　如果我们在匝道或者两车道变为一车道的路上能相互礼让，采用拉链式的通过方式，交通自然就顺畅了。

4.占用左/右转掉头的车道

　　在单向双车道与其他路面的交界处，一般都有左转道或者右转道，在红绿灯的前面一般有左或右转向和掉头的专属车道，只不过很多时候被直行的车辆霸占了，往往右转时红色圆屏灯，在右侧安全的前提下红灯是可以右转的，却被直行的车辆塞住，加重了后面车道的拥堵。

　　左转的车道被直行车辆霸占也是同样道理，地面上很多是直行和左转都在同一车道，而有些左转和直行的绿灯不是同时亮起，左转的车辆就不能及时左转，阻塞左转的直行车辆受到后车喇叭“问候”的声响自然少不了。

5.礼让行人

　　很多时候我们会抱怨行人乱穿马路，但我们在没有红绿灯的斑马线前，大家有没有做到减速或者停下让行人？相信很多人会答没有，甚至有些车主还会加速前进，或者按喇叭催促。行人在斑马线都得不到我们的体谅，还指望他们会经常走斑马线，而不是选择乱穿马路；我们在斑马线前还是停一停车礼让行人吧。

● 停车场

1.硬塞

　　停车场的空间本来就狭小，当前车在倒入停车位时，后面的车辆不懂得礼让，而是一味的逼近正在倒入车库的车辆。这一结果导致的问题是前车倒车入库倒不进，或要放慢速度才能倒进；而后车需要等前车倒进去了，它才能过去。这又何必了？

　　当别人在倒车时，后车不妨先让出一定的空间给前车倒车入库。可能有人会说，我让前车了，但后面的车会插到前面来抢了我的位置，所以必须往前硬塞，把自己后面车往前插的机会堵住。如果大家都没有礼让的意识，那以为小小的停车可能会导致后面一堆车的拥堵；完全没必要。

2.在窄车道不礼让其他车辆

　　停车场的区域小、过道窄，一辆车通过绰绰有余，两辆车勉强能通过。有些车对向来车却偏行走在道路的中间，当有逆向来车时还不礼让，结果导致双方在一个位置磨磨蹭蹭大半个小时。不拥堵是因为少车，多车时拥堵是再正常不过的事；在这种情况下不礼让的司机是最让人厌烦的，浪费时间。

● 编辑总结：

　　道路上的拥堵，除了事故导致外，绝大部分是因为驾驶者间的互不礼让引起的，在车流较多的路面若少了交通部部门的疏导，路面很快变成大型停车场。驾驶的文明礼让显得非常有必要，我们常说的“宁让3分，不争1秒”，除了而已减少交通拥堵外，有时候还减少不必要的麻烦，甚至是自己的生命安全。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘春繁）

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