买不到散装油？ 应付半路没油抛锚有妙招

● 救援赛弗现场困难重重

　　去到赛弗抛锚现场之前，大伙就担心老军医提供的油泵软管不够长，够不到油面，这样油就吸不上来了。果然不出意料，当大伙将软管插入油箱后，发现真的够不到油面。没办法，只能去五金店买一条延长管接上，试试能不能够到油面。

　　教授从五金店买来的软管是小孔径的，用透明胶与塑料油泵的抽油管连接上。将软管与油泵连接好后，教授试着将软管插入B总车的油箱里，这次可以够到油面了，可以开始试着抽油。

　　在尝试了一会儿之后，大伙发现这个油泵确实可以抽出油，不过由于油泵与软管连接处不够密封的原因，抽出来的油很快便倒流回去了，尝试了几次之后大伙已经对它失去信心了。这时老军医、B总秉着“看热闹不用钱”的良好精神，都让教授别试了，怂恿他直接用嘴吸。

　　B总说，自己也曾经有过半路没有抛锚的经历，而当时他的解决方法就是用嘴将汽油吸出来的。不过，那滋味可不是一般人受得了的，因为当你吸的时候，首先吸进去的是浓浓的汽油味，那味道绝对有让你想呕的感觉。听B总这么说，教授反而跃跃欲试：“到底有没有B总说的那么夸张啊，不就是汽油味而已嘛，什么大风大浪没见过啊，吸就吸呗！”

　　拔掉油泵，将软管对嘴一端的汽油擦干净，教授便准备开始用嘴吸汽油了。教授猛吐一口气，将油管塞入嘴中，然后猛吸一口……“咳咳咳！”不到一秒的时间，教授便吐出了软管，那表情不亚于吃到恶心的东西，个中滋味也只有教授自己知道了。

　　目睹这一幕，B总不忘在一边幸灾乐祸地说道：“那感觉我一辈子都不会忘记。”我也好奇凑上前去闻了一下软管，一股浓烈的汽油味通过鼻孔直冲大脑，大脑瞬间向你的胃发出一个呕吐指令，胃酸瞬间澎湃起来，就差跳出来见天日了。那恶心的感觉真不是一般人受得了的，事实证明B总确实没有夸大。

● B总强大的DIY技能终于派上用场

　　教授鼓起勇气又吸了几次，却没有一次能吸超过1秒，看来用嘴吸是不可能吸出油的。这时，B总再次展现了他强大的DIY技能：只见他拿出刚被抛弃的塑料油泵仔细端详，发现是出油管与油泵连接处漏气了，油泵出油软管已经彻底不能用了。

　　B总从后备箱的工具包里掏出一把工具刀，将油泵破裂的出油软管都剃除掉，让油直接流出来；然后将吸油管一端再次接上软管，并用透明胶封紧，确定不漏气。

　　B总再从后备箱找出一个干燥的矿泉水瓶，刚好可以用来装吸出来的汽油。准备就绪后，又一次吸油试验开始了。

● 抽油成功，教授的老赛弗原地复活

　　当教授看到这个“新”油泵完成后，终于松了一口气，不用再吸油受罪了。大伙拿着改装后的油泵试了一下，果然牛逼，按压不到几下，汽油便像瀑布般汹涌而出，现场瞬间爆发出一阵热烈的掌声，啪啪啪……折腾了半个多钟，总算是将汽油给吸出来了。对于教授来说，可能当年大庆油田泵出中国第一口石油也没让他这么高兴。

　　装了差不多一升左右的汽油，足够教授的赛弗开去加油站了。教授将汽油全部倒进赛弗油箱中，老赛弗也瞬间复活了。到这里，B总和老军医也算是“功成身退”了，救援任务顺利完成。

● 车在半路抛锚怎么破？

　　目前，全国大部分地区都对售卖散装汽油抓得很严，除非拿到当地派出所开具的证明，才可以购买散装汽油，否则加油站都不会将散装汽油卖给你。如果我们遇上车辆半路没油抛锚，拖车又不方便时，那么应该怎么办呢？

　　从这次教授的经历，我们发现了一个简单快捷的方法，就是在车上备一个10元左右的塑料油泵，然后找一辆可以提供燃油的车，将油抽出来。有了这个油泵，也就不需要让自己用嘴去吸汽油，不用遭恶心汽油味那番罪了。

● 哪里可以买到这种塑料汽油泵？

　　我们可以在网上商城输入“油泵、塑料”等关键字，出来的搜索结果就是了。这种油泵抽油一端的油管较短，对于一些车型来说可能会出现够不到油面的情况，无法吸出燃油；而且这种油泵的油管又非常软和薄，很容易就会破裂漏气，起不到吸油的作用（老军医提供的塑料油泵，就是因为破裂漏气才泵不出油的）。因此，我们建议大家多买一条延长管，需要时可以与油泵抽油管接上使用。

● 燃油指示灯亮起后应尽快加油

　　车辆在燃油报警指示灯亮起之后，还可以继续行驶几十公里。虽然如此，若车主在燃油指示灯亮起之后不尽快去加油，万一忘记了，或者是在某个没有加油站的地方，那就有可能出现教授这种情况——半路抛锚。因此，我们建议大家在车辆亮起燃油报警指示灯后，最好尽快找加油站加油。 

● 总结

　　教授的经历让我们知道，车辆半路没油抛锚，只需要有一根塑料油泵和一辆有油的车即可解决问题。但实际上，只要我们多留点心，在车辆燃油报警指示灯亮起之后就尽快找加油站加油，将没油抛锚的隐患扼杀掉，又何必搞得那么麻烦呢？这篇文章并不是让大家可以放心地去无视燃油报警指示灯，而是想告诉大家，万一遇到这种突发情况时，我们如何才能有效应对。希望大家都能养成良好的用车习惯，从而避免此类麻烦事情的发生。