中大型豪车之选 测赛轮液体黄金US71轮胎

　　在这条干燥的沥青路上，我们会将奔驰E级的空调和音响系统关闭，同时驾驶模式设为“增强运动”、并关闭ESP系统，使用VBOX记录仪采集0-100km/h加速、100km/h-0刹停的数据。

　　赛轮的这条US71轮胎凭借强大的抓地力，这辆E级在全力加速时打滑非常小。最终，赛轮液体黄金US71轮胎的平均百公里加速成绩为6.32秒，相比原厂轮胎有0.68秒的优势！

　　百公里制动测试时，我们在车辆时速达到105km/h时全力踩下刹车，使用VBOX记录仪采集100km/h-0的制动距离数据。

　　在百公里制动测试中，赛轮的这条US71轮胎在全力制动时紧紧咬住地面，ABS介入比较晚，能给到驾驶员很强的安全感。

　　最终，赛轮液体黄金US71轮胎的平均百公里制动距离为37.49米，相比原厂轮胎实测刹停距离短了2.46米！这个成绩对于奔驰E级这样一辆重达1.8吨的中大型豪华轿车而言，无疑是十分优秀，能有效降低恶性追尾事故的概率。

　　在18m桩绕桩测试中，赛轮的这条US71轮胎的侧向抓地力强，奔驰E级车身动态非常稳定，没有出现明显的推头以及甩尾，给到驾驶员很好的循迹感。

　　最终，装备赛轮液体黄金US71轮胎的E级 18m绕桩平均车速为60km/h，相比原厂轮胎提升了5km/h，没想到这辆长轴距E级悬挂极限竟比轮胎极限更早到来，液体黄金US71轮胎的抓地力之强可见一斑。