● 动力表现:满载之后有些吃力
从数据上看,顾老师觉得飞度的1.5L发动机120马力的最大输出并不寒碜,但依然只是“够用”的水平,实际表现不算突出。
● 省油技巧:怎么舒服就怎么开
在顾老师看来,飞度本来就是一辆很省油的车,何必再要费尽心思去让它更省油呢?所以顾老师直言,自己没有省油技巧,自己也不是省油的灯。
“我平常开车时,并不会刻意去省油,反正怎么舒服就怎么开,有时候还会头脑发热轰轰油门。开车嘛,自己爽就好了!”顾老师说。
● 车辆升级:方向盘加装多功能按键
车子买回来没多久,顾老师就给方向盘裹了一层真皮,方向盘的握感瞬间有了质的飞跃。顾老师觉得这样做非常有必要。
谈到车辆升级,那就要说说飞度方向盘上的多功能按键了。顾老师觉得多功能按键使用起来确实方便很多,既然原厂方向盘是没有配备按键,那就自己加装呗。顾老师已经发了一篇加装方向盘按键的作业,点击这里就能看个究竟。
上文已经提到,飞度的原装减震器表现实在欠佳,于是乎顾老师便自掏腰包入手了一套日本原装KYB减震器,为飞度换上。
● 有趣用车故事:飞度街头单挑奥迪TT!
某次开车赴约的经历,成为顾老师眼中的有趣用车故事。“那晚我赶着去赴约,从萝岗一路狂奔到珠江新城,在花城大道某路口遇到了红灯。由于迟到太多,心里非常着急,在红灯倒数完之前我便已经挂好挡,转绿灯的瞬间轰油到4000转,松离合,居然响胎了,韩泰轮胎真不靠谱!不管了,继续二挡、三档……”顾老师说。
就在飞度响胎起步之后,顾老师发现后方有辆车“来者不善”。顾老师继续回忆起当时的情景:“我发现后面有车闪远光灯示意,然后从右侧冒出了一辆奥迪TT,闪我灯的就是它!奥迪TT跟我并排了大概两秒之后猛地加速,十几秒之后我连它的尾灯都看不见了。我继续以60km/h的巡航速度赶去我的约会,然后......就没有然后了……”那次与奥迪TT短暂的两秒交锋,算是小飞度的首次“实战演练”了。
虽然过程看似惊险,但顾老师还是严格遵守交通规则,没有超速及危险驾驶。当上车主后,顾老师的最大心愿是:希望自己一辈子都别遇上交通事故!
总结:广汽本田飞度依靠出色的空间表现,成功地将顾老师“俘获”,傍上了一位靠谱的车主。不过,顾老师却很懒,周末出去玩都不想开车,全然没有新车主那种无时无刻想开车的新鲜劲。或许,在需要的时候随时有辆实用的车帮忙,就是顾老师买车的初衷吧。
飞度的省心之处:空间大,傲视同级别对手;储物空间丰富,尤其适合放水杯水瓶;后排整体放倒功能非常实用,拉大件的东西很方便;品牌售后服务质量令人满意。
飞度的不足表现:车窗有异响;刹车疲软;胎噪偏大;悬挂减振表现欠佳,堪比微面的钢板悬挂。
顾老师的用车心得:南方车主很有必要为爱车配一副好用耐用的好雨刮;有条件的话尽量为爱车换好机油;有时间的话自己动手为爱车做清洁;开车不要太刻意去省油,自己怎么舒服就怎么开。
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