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【太平洋汽车 用车频道】作为工薪阶层咬咬牙就能够得着的中型豪华车，奥迪A4L（询底价|查参配）、奔驰C级以及宝马3系都有着超高的人气。截至至10月数据，奥迪A4L今年已售出106518辆，奔驰C级已售出125389辆，宝马3系已售出127065辆。而10月份，奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系分别售出了14471辆、10750辆以及12675辆，妥妥成了德系豪华品牌中型轿车的扛把子车型。
俗话说“买车容易养车难”，养车成本是持续性消费，那么上面三款车型在保养方面到底要花多少钱？我们将通过车型保养、油费成本、保险费用等方面，横向展现三款车中谁后期保养会更省钱。如果最近你刚有打算购入它们，获悉一下的对比对你会有帮助。
首保与质保对比
小结：
| 质保对比 | |||
| 车型 | 奥迪A4L | 奔驰C级 | 宝马３系 |
| 三包期 | ２年或６万公里（以先到者为准） | ２年或５万公里（以先到者为准） | ２年或５万公里 （以先到者为准） |
| 质保期 | ３年或10万公里 （以先到者为准） | 3年不计公里数 | 3年或10万公里 （以先到者为准） |
| 保养间隔 | 1万公里或1年1次 | 1万公里或6个月1次 | 1万公里或根据实际情况 |
在三包期上，三车的期限均为2年，而奥迪A4L在公里数方面比其他两款车型多1万公里。而质保期，奔驰给出了3年不限公里数期限。
在保养间隔上，三款车型基本都是1万公里保养一次。值得一提的是奥迪A4L官方推荐10000km进行首保，但实际4S店多会推荐3000-7500km进行首保。当然，不同地区经销商的要求可能会存在差异。
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这个分析更多的是给贷款上BBA的人作为后续养车的成本预期，个人觉得挺好的。现在车商都把车价往下探，特别是很多分期政策，就是为了让你先上了船再慢慢宰
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粤公网安备 44010602000157号
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四千多的汽油滤，七百多的空调滤，都是金子做的吗？拧开防冻液盖子加上一点，工时费要500？
凌志看你们表演
保养根本不贵，主要维修贵。还有没买过车或者刚买过车的把车当宝贝，其实车没有那么矫情。普通外面维修保养要不了几个钱
开上豪车的时候感觉很爽，保养的时候才知道豪车保养很贵哈哈哈
700多一个格是什么黄金镀的？
为什么奔驰1.5T的车船税比另外两个2.0T的还贵，请问小编你家哪里是不是4.0以上的直接免交车船税啊
买这三个车还考虑太多保养做什么。。。。。还不如直接点考虑谁的优惠大，性价比高
这年头去4S保养会是什么车。。。买入门车的觉得4S店贵，买几十上百万车的车主都有相熟的技师车行，还有专门针对豪华车的名车保养店。当然这只是我个人所见，不代表大数据
三款车型的保养费用比较接近，，每年费用都在5000元左右。买好点的车用车费用就是贵，还是几万块钱的车少。
开奔驰坐宝马已经在人们心中稳固地位。没有什么可以改变这个概念，在国内就多了奥迪
朋友，是开宝马坐奔驰，
不管是哪一个，都是我养不起的大爷，当然了，我也买不起他们之间任何一个
一直以来许多消费者的惯性思维是：豪车价贵，保养更贵。现在豪车的普通车系价格普降，保养价格透明也不贵，逐步获得很多年轻人的青睐！
文章审核都不严，奥迪的都写成宝马的了
相信奥迪在新能源市场这一细分领域能够广受欢迎