新车车内除甲醛必备 实测DGQ车载除味器

　　随着当代消费者健康意识的提升，每个人对生活环境的空气质量也有了更高的要求。车内环境作为日常生活中会长时间身处的地方，其空气质量也显得尤其重要。车内的环境问题通常是车内材料释放的甲醛、苯、氨等对身体有害的挥发性物质，而市场上的空气进化设备通常只对pm2.5等空气中的颗粒物有效，真正净化车内空气质量去除异味和有害物志，还是要靠专业的设备。

　　这期评测我们体验的这款DGQ车载除味器就是这样的一款产品，采用第二代创新医学级IP活性氧技术，能有效去除车内、冰箱、衣柜等其他小空间环境中的甲醛和化学污染物。

　　产品开箱体验

　　不同于与市面上的其他产品，DGQ车载除味器是专为解决异味而生。相比其他过滤式净化器产品，能通过化学分解方式从根本上去除异味和有害气体，由于是纯电解反应产生活性氧，因此也没有耗材损耗和二次污染。

　　基本原理分析
　　要了解车载除味设备的工作原理，我们首先要知道车内异味的来源。已知的车内异味主要分为两类：一类是皮革、塑胶、漆等挥发的有害气体，如苯、甲醛、二氧化硫等；另一类是细菌或微生物产生的异味，如腐败物、霉味等。

　　DGQ除味器通过机身内的电解装置产生活性氧，可以简单理解为臭氧（O₃）除味杀菌，目前在医疗生活等领域的用途已经十分广泛了。通过化学公式可以看到，O₃和甲醛、苯、氨等有害物质反应后，会产生二氧化碳、氧气、水和少量的氮气，可以说对人体完全无害，这种纯化学分解的方式自然也不会有任何耗材损耗。

　　少量的活性氧对与人体健康的机理组织无害，但使用时还是注意人车分离，也可以保证一个密闭的空间，令除味的过程更有效。整个除味过程为90分钟，不过由于车内的有害物质通常是持续挥发的，所以说明书上也建议每天使用4次以上。因为DGQ除味器本身内置锂离子电池，所以我们可以在开车时为其充电，而在停车时进行除味操作。
　　产品使用体验
　　为了验证DGQ除味器的实际效果，我们找来两台车进行测试。这两款车分别为2019款迈腾（提车2个月），和2018款高尔夫嘉旅（提车1年半，车主常抽烟）。测试仪为专业的甲醛测试仪，可以显示测试环境空气中的甲醛HCHO含量和总挥发性有机物TVOC的含量，当HCHO大于0.1mg/m3或TVOC大于0.6mg/m3时检测仪会亮红灯。

　　2019款迈腾实车测试

　　我们进行了为期5天的测试，每天进行4次净化操作，可以看到DGQ除味器对于车内甲醛的降解还是有明显效果的。第一天使用就将甲醛降到了安全范围0.082mg/m3，而第五天时甲醛浓度已经低至0.018mg/m3。

　　经过迈腾新车的实车测试，我们也知道了甲醛作为一种无色无味挥发的气体，不能因为鼻子闻不到就忽视，也说明了长期使用车载除味器的重要性。DGQ的产品说明中也提到新买的车最好持续使用一段时间，毕竟新车的甲醛含量是最重的！

　　2018款高尔夫嘉旅实车测试

　　可以看到车内吸烟真是一个极不健康的行为，不仅会让车内的空气质量迅速恶化，同时香烟燃烧时释放的焦油会长久停留车内，靠通风换气很难完全挥发。

　　我们用DGQ车载除味器进行了四次除味，在第一次的使用后，车内污染物的数值就降了一半；第二次使用之后，车内已经完全闻不到烟味；而全部四次使用后，甲醛浓度降至0，总挥发性有机物的浓度也降至安全范围。可见DGQ这款设备对于去除车内异味有着立竿见影的效果。
　　家用车用处处可用
　　除了车用DGQ车载除味器在家用方面也同样出色，家里异味甲醛重灾区鞋柜，衣柜，洗手间，尤其小孩的玩具含有大量的细菌，都可以用DGQ车载除味器进行杀菌消毒，可谓是一机多用。

　　技术领先 化学除味新创者
　　DGQ在业内获得许多权威奖项，CIAAS黑科技奖，中国优选品牌，3.15诚信企业等等，并申请了20多项国家专利技术。作为化学除味先创者DGQ还是行业内第一家提出30天无效退款，一年之内以换代修的品牌，这不但是对消费者很好的保障，也是品牌对产品充满自信。

　　总结：新车车内除甲醛必备

　　其实车内PM2.5用车内空调的过滤系统就可以有效降低，车内真正危害我们健康反而是长期挥发的有害物质。传统的空气净化设备一般依靠滤网中的活性炭来吸附少量甲醛，由于滤芯容易饱和，吸附效果大打折扣。而DGQ这款产品可以真正分解去除车内异味，为车主健康保驾护航，这也是DGQ针对车内异味难以去除而专门开发产品的初衷。DGQ车载除味器作为一款术业有专攻的产品，具有化学原理降解、无二次污染、无耗材消耗三大优势，加上并不高昂的售价，十分值得推荐。