动态测试我们会把韩泰K117安装在我们的测试车上，然后进行加速、制动、绕桩、车内外噪音、滑行测试，通过这些测试来感受韩泰K117的实力。
1、0-100km/h加速测试
最终韩泰K117成绩在9.25秒，而随车轮胎成绩为9.49秒。韩泰K117的成绩表现优于随车轮胎，与韩泰K117的抓地力表现优异有很大的关系，如果抓地力不足的话，轮胎可能会出现打滑等现象，造成动力流失。
2、100-0km/h制动测试
在制动环节，韩泰K117的成绩为40.74米，随车轮胎成绩为43.65米。韩泰K117比随车轮胎刹车距离短了3米是相当合理的结果，原因还是与韩泰K117抓地力表现优异有关系，抓地力好的轮胎在制动时可以有效缩短刹车距离，并且提升制动时的稳定性。
3、滑行测试
滑行测试，韩泰K117成绩为378.20米，随车轮胎为359.17米。韩泰主打的是抓地力表现，但官方也表示对滚阻方面也做了优化提升。对比随车轮胎，韩泰K117滑行成绩要更好一些。当然，滚阻方面，由于K117主打的是操控，所以自然不能太侧重于降低滚阻，只能在保证抓地性能的前提下优化橡胶配方降低滚阻。
4、绕桩体验
4、车内车外噪声测试
车内噪声测试，韩泰K117整体噪声抑制表现都比随车轮胎好，虽然韩泰K117并非主打静音表现，但这样的噪声抑制表现也在可接受范围内，相反来说，噪声抑制表现好的轮胎，就不一定有韩泰K117这样的操控性表现。
由于客观有环境噪声存在，所以车外噪声测试成绩仅作为参考。最终车外噪声的成绩也与车内噪声表现一致，韩泰K117表现噪声抑制要比随车轮胎好。
不同轮胎有不同的主打方向，韩泰万途仕 Ventus S1 evo2(K117)的主攻方向是干湿地抓地力表现，并且在其他方面也有较好的兼顾，可以说是运动型均衡轮胎。并且更为重要的是，韩泰这款轮胎在同尺寸轮胎中，价格十分有竞争力，如果你想选择一款偏运动一点的轿车轮胎，那么韩泰万途仕 Ventus S1 evo2是一款性价比极高的选择。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜 摄：杜庆炜 张景森）
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韩泰性价比还是挺高的。而且现在很多BBA车子出厂就是配的韩泰
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韩泰也有这样性能的轮胎，不可小觑啊
韩泰这款轮胎在同尺寸轮胎中，价格十分有竞争力，如果你想选择一款偏运动一点的轿车轮胎，那么韩泰万途仕 Ventus S1 evo2是一款性价比极高的选择。不知道耐用性怎么样。
谢谢分享好文章，非常不错的，支持支持分享文章！谢谢分享好文章，非常不错的，支持支持分享文章！。
真的是学到了呀，轮胎其实是汽车的重中之重啊，满满的干货啊
我以为韩泰轮胎算是普通的轮胎品牌，竟然定位是“豪华运动型高性能”？！奥特了~~~
轮胎在行车过程中的安全作用特别的重要，一定要选择靠谱的好轮胎
轮胎很重要，好的轮胎寿命比差的要耐用很多，不要贪小便宜
4s店从来都不跟我推荐这样的轮胎，他们只要我买壳牌
现在我都用的国产轮胎了，像韩泰就是用得最多的，挺不错的
虽然高端轮胎还是比不了国外品牌，但是也有自己的优点啊
普通路况还行，如果是很滑的地面我还真的不敢上这个轮胎
韩泰的轮胎在国内算是做得不错的了，还是颇具看点的
稳定性还有平稳性强，不容易变形
国产胎的性价比确实高，不过坏的也快，磨损超严重的