暴晒对比:贴美基膜和贴杂牌膜的差别
2017-08-18 00:16:56
作者:宇智波民
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美基车膜室外暴晒对比
为了更直观实测美基隔热膜在实际暴晒下的升温效果,我们分别找了2台昂克赛拉进行测试,一台贴了美基车膜,另一台贴了其他赠送的杂牌隔热膜。我们也特意挑了中午12点至1点,这个一天当中温度最高的时间段进行测试。每半个小时记录一次数据,从12点开始记录两台车的初始温度,此后每半个小时记录一次,共记录三次。
我们借用了SMART SENSOR非接触式红外测温仪,作为本次室外测试的主要仪器,并记录不同部分不同时间段的温度。中控台为太阳直射最严重的地方,我们在12点测试的温度为38.5度,在接下来的时间里,我们一一对车内的温度进行了测试记录,下面是测试结果:
中控台的温度变化 | ||||
时间 | 贴了美基车膜 | 贴了其他杂牌隔热膜 | ||
12点 | 38.1度 | 38.8度 | ||
12点半 | 42.5度 | 47.4度 | ||
1点 | 47.6度 | 56.1度 | ||
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从测试结果来看,美基膜的隔热效果确实让小编很惊喜。而暴晒下杂牌膜的效果,测出来的数据也让小编大吃了一惊,贴了杂牌膜的车辆中控台的温度接近56.1度。高温暴晒下,美基隔热膜温度在48度范围内还是能让人接受的,最起码摸上去不会立马想弹开的感觉,总体来看隔热效果还是不错的。
美基车膜透光率表现
贴了美基车膜的特斯拉,不论从玻璃的通透性、清晰度、隐蔽性以及隔热防爆效果都有着不错的表现。昂克赛拉车主表示挺喜欢这种从外几乎看不到车内情况,但从车内却非常清晰看到车外的感觉。
总结
如果车主不幸装了劣质的车膜,不仅不能隔热,而且时间一久还会褪色。严重的会出现脱胶、气泡等现象,且散发的甲醛、苯等毒气还会影响车主健康。所以为了健康着想,车主们在选购车膜时,最好得挑选有品质保证的品牌车膜。
经过我们的实测,验证了美基车膜其隔热效果确实强大,可有效地阻挡红外线和紫外线。而且车膜透光率表现也不错,达到透光与隔热的别致平衡。车主若想换一款隔热性能以及透视效果都不错的互联网车膜,美基车膜可以考虑一下。
(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
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