汽车行驶8万公里后需要更换哪些零部件

汽车行驶 8 万公里后，有不少零部件需要更换。

首先是轮胎，这是汽车唯一与地面接触的部件，由橡胶制成，长期使用会磨损老化，行驶 8 万公里后老化程度通常较严重，容易爆胎，即便磨损较轻也应酌情考虑更换。

其次是刹车片，关乎行车安全，若严重磨损必须及时更换。

再者是发动机皮带，其在机械能传递中很重要，靠近发动机气缸常受高温影响易老化，超过 8 万公里或每年行驶超 2 万公里建议每 2 年更换。

还有正时皮带，作为重要传动零部件负责发动机启动和运转。

防冻液也得换，有散热、防冻和清洁等作用。

汽车三滤即空气过滤器、汽油过滤器和机油过滤器要换，能过滤车内杂质。

三元催化器也不能忽视，尾气排放不达标可能就是它的问题。

刹车油要换，起到润滑作用避免刹车片受损，正常使用周期为 3 万到 5 万公里，8 万公里正好到第二次更换时间。

排气管也得换，现在排放要求严格。

变速箱油正常更换周期为 4 万到 8 万公里，若用高品质全合成的可适当延长。

总之，行驶 8 万公里后及时更换这些零部件，能保障汽车性能和行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）