轮胎里的铁圈叫什么

轮胎里的铁圈叫轮毂。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形金属部件，中心装在轴上。轮毂有多种称呼，像轮圈、钢圈、轱辘、胎铃等。

它对汽车很重要，直接与路面接触，和汽车悬架一起缓和行驶冲击，保证车轮与路面良好附着，提高汽车牵引性、制动性和通过性，还承受汽车重量。

轮毂的材料常见有铝合金、钢、镁合金等。钢轮毂制造工艺简单，成本低，抗金属疲劳能力强，但外观丑、重量大、惯性阻力大、散热差、易生锈。合金轮毂能弥补这些不足，重量轻、惯性阻力小、制作精度高、变形小，利于提高汽车直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，减少油耗，导热性能也好，对制动系、轮胎和制动系统热衰减有帮助。

市场上原厂车合金轮毂多以铝合金为主，改装轮毂会用铬、钛等元素。轮毂的尺寸和造型会影响轮胎尺寸和汽车外观。一个完整的轮毂单元包括汽车轴承和法兰，能影响刹车规格和轮胎尺寸选择，轮毂越大，刹车系统越大，轮毂越宽，性能越高的轮胎越宽。

购车时一般会赠送 4 个轮毂，备胎轮毂通常是铁的以降低成本，车上常用的是钢材或铝合金制成的。北方冬天装雪地胎可能需要新购相同型号的 4 个轮毂。平时开车要注意轮毂保养。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）