车的发动机护板应该用什么材质

车的发动机护板材质主要有钢铁、铝合金、塑钢和塑料这几种。

钢铁材质护板重量沉，保护效果好，抗冲击性强，不过有明显噪音共振。

铝合金材质性价比高，分量轻、强度高，价格也比较实惠，保护性能出色。

塑钢材质耐腐蚀，抗老化性好、有弹性、加工方便。

塑料材质价格便宜，生产工艺简单，能应对泥沙侵蚀和小划痕、擦伤，但整体强度低，易断裂，冬季易损坏，破碎后无法修复。

原车配备玻璃钢(塑料)下护板的车型，像本田、福特、大众系列，通常没必要加装，原车塑料护板能承受轮胎压起石子的冲击，静音好、质量轻、不易异响。

原车没有护板的，建议加装铝合金或者镁铝合金等材质，选择时要注意发动机放油螺丝开口，方便换机油保养。

如果您常在市区行驶，换塑料材质护板就行，它轻量化、低噪音、低散热、价格低。

要是经常出发去复杂路况，那就选铝合金护板，它结实度好，在复杂路面不易损坏，重量轻、材质偏软，磕碰可复原修复。铁护板磕碰可能异响且不易修复。

总之，选发动机护板材质得综合考虑您的用车环境和需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）