汽车的点火线圈需要多久更换一次

汽车的点火线圈一般每 10 万公里更换一次，但这不是固定的周期。

点火线圈在发动机运转时，长时间处于高温、多尘、振动的环境，承受着数万伏的高压脉冲电流，容易老化甚至破损。不过只要它能正常工作，表面无明显老化，就无需更换。

判断点火线圈是否老化，可打开发动机舱直接观察有无溢胶、爆裂、连接管及高压嘴烧蚀的症状。想知道其工作是否正常，车辆工作一段时间后用手握住，能握住表明正常，握不住（烫手）通常是内部短路。

点火线圈故障时，在怠速状态下车身抖动明显，排气管口废气气流有间歇，排气管抖动厉害且能听到“突突”声；行驶中转速 2500 转以下车身明显抖动、加速无力，超过 2500 转抖动感消失；打开发动机盖，能看到发动机明显抖动，抖动幅度大。

如果一个气缸的点火线圈损坏，建议一起更换。点火线圈不用和火花塞同时换，火花塞 3 万公里左右换，点火线圈不破损 10 万公里换就行。

平时要注意别在发动机不运转时开点火开关，保证点火线圈外部干净、内部不受潮，保持良好绝缘性能，对于有触点式蓄电池点火系统，汽油机停止运转及时断开点火开关，启动时及时接通。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）