进气歧管是什么？

进气歧管是汽车发动机进气系统中的重要部件，位于节气门与引擎进气门之间。

之所以称为“歧管”，是因为空气进入节气门后，经过缓冲，空气流道在此“分歧”，对应引擎汽缸的数量。比如四缸引擎就有四道，五缸引擎就有五道，将空气分别导入各汽缸中。

进气歧管的作用十分关键。对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，它要将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管则是将洁净的空气分配到各缸进气道。

为了让引擎每一缸的燃烧状况相同，每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能相同。因为引擎运转有四个行程，每一缸以脉冲方式进气，较长的歧管适合低转速运转，较短的歧管适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管，让引擎在各转速域都能有较好性能。

如今，塑料进气歧管越来越常见。它的优点是成本较低、质量较轻，能改善热启动性能，提高发动机功率和扭矩，内壁光滑可减小阻力。但塑料进气歧管对材质要求很高，要耐高温、高强度、尺寸稳定、化学稳定、热老化稳定。

总之，进气歧管的设计和材质对发动机性能有着重要影响，是汽车发动机正常运转不可或缺的部件。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）