奔驰车火花塞是什么材质的？

奔驰车的火花塞主要材质是铂金和铱金。

铂金材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。

铱金材质的火花塞性能更出色，点火效果更好。

像奔驰 E 级车，其火花塞通常为铂金材质，一般建议在六万公里或使用四年后考虑更换，不过也有观点认为至少十万公里更换没问题。但要注意，在部分地区由于油品质量不佳，发动机产生爆震高温，可能四万公里左右火花塞负极就会被烧化，碎渣还可能掉进活塞缸壁造成拉缸损坏发动机。

奔驰发动机的第三代汽油缸内直喷技术，一个冲程内最多可实现 5 次燃油喷射，ECU 控制火花塞在 1 毫秒内需点火 4 次，增加的点火次数和缸内直喷技术会缩短火花塞使用寿命。再加上燃油油品问题，所以奔驰发动机每 2 万公里更换火花塞。

对于奔驰 C 级车，常用的是铂金或双铂金材质的火花塞，双铂金火花塞在中心电极和侧电极上都使用铂金，进一步提升了耐用性和点火性能。

总之，奔驰车火花塞的材质和更换周期会受到发动机技术、油品质量等多种因素影响。车主应根据车辆具体情况和厂家建议，及时更换合适材质的火花塞，以保证车辆性能和发动机正常运转。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）