凯迪拉克XT5烧机油怎么办

凯迪拉克 XT5 烧机油的情况，咱们来详细说说咋解决。

机油粘度低会加大活塞环磨损，这时候添加粘度稍高的机油，轻微烧机油能解决。活塞环断裂或磨损大就得大修，工时费 6000 到 8000 块。气门油封老化，材料费便宜，4S 店售后人工 2000 到 2500 块，外面汽修店 1500 到 1800 块。曲轴箱通风口堵塞，换曲轴通风阀就行。涡轮增压器密封环有问题就换密封环，材料费 150 到 200 块，4S 店售后人工 300 到 350 块。

要是烧机油越来越严重，先检查发动机内缸壁有无磨损，没有磨损可免拆治理，有磨损就大修。废气阀有问题就换原厂配件。活塞环卡滞可用 PNF 无损修复技术恢复弹性解决。

平时不清洁油路和缸内积碳容易烧机油，大概率是活塞环卡滞导致。机油消耗快得检查是否漏机油，不漏可能是烧机油。加到上线还消耗快，得看是不是加多了。机油别加太高，中线到最高点一半就行，检测要车辆平放，热车熄火 5 分钟后测量。用 0W20 机油消耗快，可提前保养或换成 0W30、5W30 机油。

外部烧机油主要看废气阀和涡轮增压器，内部主要是活塞环和缸筒间隙大、气门油封老化。气门室盖集成废气阀，垫子易老化渗漏机油，直接换原厂配件和垫子。气门油封坏得不多，初期可用 PNF 技术的油封老化修复软化剂。涡轮增压器坏得少，注意机油标号和及时更换机油。活塞环出问题多，堵塞卡滞常见，碎裂会有各种严重问题，缸压低于 7 大概率要拆开检查，7 到 7.5 可能是气环卡滞，可用 PNF 技术修复剂。

总之，凯迪拉克 XT5 烧机油要根据具体情况采取相应措施，日常养护也要做好，缩短短途多的换油周期，用司有普 PNF 技术添加剂清洁油路，及时换火花塞，刷程序的要多注意。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）