2010 款奥迪 a6l 正时皮带怎么样？

2010 款奥迪 A6L 的正时皮带需要重视。

一般来说，正时皮带在 6 至 8 万公里左右就应该更换，具体还得参考车辆保养手册和实际使用情况。

正时皮带若超期未换，可能会突然断裂。一旦断裂，气门可能被顶坏，发动机缸盖就得拆下维修，后果严重。

更换正时皮带时，有不少注意事项。比如，为方便操作和清洁水箱死角，可将前杠全部拆下。风扇采用脉宽调制控制，能无极调节配合发动机工况和水温，但价格较贵。正时系统的外壳分上下两部分，材质是工程塑料，高温下延展性差、易变形变脆，安装时要小心。水泵也是需要更换的部件，上面的污垢主要来自防冻液杂质沉积和高温氧化物，会导致排水压力不足和水循环不够，大众家的水泵易漏防冻液，要及时更换。

涨紧器用于紧固正时皮带，让其保持一定涨紧度，按正确齿序啮合，安装时要注意螺栓安装到位，安装后需进行验证。普利盘和曲轴的正式点要相对安装，正时皮带要注意方向，皮带上有标注为顺时针方向，现在的设计是单向的不可反转。

更换正时皮带套装不仅仅是换皮带，还包括涨紧器、水泵、导轮、紧固螺栓等。同时要借助专用工具固定凸轮轴防止正时出错。总之，更换正时皮带是一项较为复杂和重要的工作，建议到专业的维修厂进行，以确保车辆的正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）