科鲁兹离合打脚是什么原因？

科鲁兹离合打脚，一般有以下这些原因和相应的解决办法。

经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致，或者膜片弹簧分离指端不平，这样会让压紧时间不同步，压盘受力不均甚至歪斜，导致主、从动盘接触不良，引发离合打脚和抖动。这时候得更换离合器压紧弹簧，并把分离杠杆调平。

减振弹簧和离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等，也会造成离合接合时发抖。这种情况就要更换弹簧。

离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，同样容易引起离合打脚。那就要重新佛接离合器衬片。

还有可能是刹车系统的问题，比如刹车片磨损、刹车油不够，会导致刹车不灵和离合打脚。这就得检查并更换刹车片，补充刹车油。

离合器系统出问题也会这样，像离合器片磨损、离合器压盘弹簧断了，会导致离合器分离不彻底，出现离合打脚。此时需要将变速箱拆掉，更换离合器三件套。

另外，像轮胎气压不足、转向系统有问题等，也可能影响车辆操控性，导致离合打脚。要及时检查轮胎气压，有问题就充气，转向系统有毛病就找专业师傅维修。

要是老款手动挡科鲁兹出现脚踩离合器不好用的情况，可以先对离合器总泵、分泵排空气，把变速箱上面的排气螺丝打开，两人配合，一人踩离合器，另一人看能否出油。出油量小或不出油，就更换离合器总泵。出油正常但排气后还是不行，就得拆变速箱换离合器三件套。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）