凯越发动机抖动是什么原因？

凯越发动机抖，这原因可得好好说道说道。

原因一：发动机积碳严重。像节气门太脏、喷油嘴积碳多，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，发动机就容易抖。

原因二：发动机缺缸。一个或多个气缸工作不正常，汽车排出的废气气流明显间歇性，排气管抖得厉害，能明显感到发动机抖，有时还有突然的响声，多数和点火线圈故障有关。

原因三：可燃混合气不稳定。有时稀有时稠，尤其冷启动后怠速容易抖。天冷时冷启动需要的油量更大，积碳多会影响冷启动成功。

原因四：怠速开关调整不当。这会影响发动机的怠速，从而导致抖动。

原因五：喷油器雾化不良或堵塞。燃油喷射不均匀，发动机工作不正常，也就会抖。

原因六：空气流量计故障。没法准确测量进气量，影响混合气的浓度，发动机可能会抖动。

原因七：怠速控制阀或怠速控制电路故障。导致怠速不稳，引起发动机抖动。

原因八：冷却液温度传感器信号不正确。会影响喷油量，进而影响发动机工作状态，造成抖动。

原因九：氧传感器失效或反馈控制电路故障。影响混合气的比例，发动机也可能会抖。

原因十：燃油品质差。质量不好的燃料燃烧不充分，发动机就可能抖动。

解决办法：

首先，定期清理节气门和喷油嘴的积碳。

其次，检查点火线圈，有故障及时更换。

然后，保证使用合适标号的燃油，并且选择质量可靠的油品。

再者，对怠速开关进行正确调整。

还有，及时清理或更换雾化不良、堵塞的喷油器。

另外，检修空气流量计、怠速控制阀及其电路、冷却液温度传感器、氧传感器和相关电路。

最后，如果自己不太懂，就把车送到专业的汽车维修店，让师傅帮忙检查和维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）