奥迪 a6l 换挡顿挫感怎么回事

奥迪 A6L 换挡顿挫感咋回事？

奥迪 A6L 出现换挡顿挫感，原因主要有下面这些：

一是发动机转速和离合器解除时的车速不匹配，发动机转速低于离合器片转速。

二是液压系统故障，像油泵磨损、油路堵塞、密封件老化等。

三是机械部件磨损，比如齿轮磨损、轴承损坏、离合器有问题。

四是电子控制单元故障，像传感器故障、线路有问题、软件错误。

五是变速箱油质不佳，比如油液污染、老化、不足。

六是软件编程有问题，比如适配性不好、错误编程、更新失败。

七是连接件松动或损坏，比如螺丝松动、连接件断裂、接头磨损。

八是温度影响，冷车时性能差、过热损坏、温度传感器故障。

九是变速箱油内有油泥循环堵塞阀体内的油道，时间长了会导致变速箱出现各种问题，产生顿挫感。

十是电磁阀损坏，这种顿挫可能是偶发性的，也可能在固定转速或档位转换时出现。

十一是齿轮程序设定有问题，变速箱内部有污垢和杂质以及散热不好。当变速箱异常发热时，变速箱油性能受影响，可能导致顿挫。

十二是发动机方面，节气门、进气道、气门等部位积碳增多，凉车时吸附汽油，热车后汽油挥发，发动机怠速时会导致混合气过浓造成顿挫。

那怎么解决呢？

首先，要及时清洗变速箱，清除油泥和杂质。

其次，检查并更换损坏的电磁阀。

再次，重新对变速箱计算机系统编程。

然后，按照规定的时间和里程更换变速箱油，一般是 2 年或 4 万公里。

接着，检查变速箱内部的阀体，如有损坏及时更换。

还有，检查变速箱温度是否正常，不正常的话检查散热系统。

另外，定期清洗节气门，车辆一般每隔 20000 公里左右清洗，使用地区环境差的话提前 1000 公里左右清洗。清洗后用检测电脑进行匹配。

最后，清洁油路，定期使用 PNF 原液类的燃油添加剂解决积碳问题。

注意，不同车型、地区、维修店等因素会让维修成本有所不同。比如，油泵磨损、油路堵塞、密封件老化导致的问题，维修成本约 2000 - 4000 元。齿轮磨损、轴承损坏、离合器问题的维修成本约 3000 - 5000 元。传感器故障、线路问题、软件错误的维修成本约 1500 - 3500 元。油液污染、老化、不足的维修成本约 500 - 1500 元。适配性问题、错误编程、更新失败的维修成本约 1000 - 3000 元。螺丝松动、连接件断裂、接头磨损的维修成本约 500 - 2000 元。检查散热系统、修复过热损坏、更换温度传感器的维修成本约 1000 - 2500 元。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）