如何检测丰田皇冠电动燃油泵控制系统

要检测丰田皇冠电动燃油泵控制系统，您可以这么做：

先打开油箱盖，将点火开关置于 ON 位置（但不要起动发动机），在油箱口处倾听有无电动燃油泵运转的声音。如果能听到电动燃油泵运转 3 - 5s 后停止，说明控制系统各部分工作正常。

要是听不到运转声，可用短导线将故障检测插座内两个检测电动燃油泵的插孔短接，比如丰田汽车故障检测插座内的 Fp 和+B 两插孔。短接后打开点火开关，如果能听到电动燃油泵运转的声音，说明 ECU 外部的电动燃油泵控制电路工作正常，故障在 ECU 内部，应更换 ECU；若仍听不到运转声，那就是 ECU 外部的控制电路故障，得检查熔丝、继电器有无损坏，各电路有无断路或接触不良。

对于不受 ECU 控制的电动燃油泵控制电路，先卸除燃油管路内的油压，拆下分配油管上的进油管接头，将油管插入容器内。把点火开关转至起动档，在起动发动机的同时应有汽油从进油管内喷出。若无油喷出，说明电路有故障，进一步检查熔丝、继电器、空气流量计内的汽油泵开关、点火开关和线路。

检测电动汽油泵继电器也很重要。常用的电动汽油泵继电器有四脚及五脚两种。四脚电动汽油泵继电器中有两脚是接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加 12V 电压，同时测量常开触点两脚之间应能导通。五脚电动汽油泵继电器内有两组电磁线圈，分别测量其导通情况和常开触点的状态。

检测电动汽油泵 ECU 时，拆下蓄电池上负板搭铁线，拔下 ECU 的插头，用万用表测量导线插头上 E 和 D1 端子的接地电阻应导通。装上蓄电池负极搭铁线，插好电动汽油泵 ECU 的导线连接器，在各种条件下用万用表电压档测量电动汽油泵 ECU 上+B、Fp、Fpc 端子的接地电压，应符合规定值。

最后检测电动汽油泵，拔下其导线连接器，从车上拆下电动汽油泵。用万用表测量电动汽油泵上两个接线端子间的电阻，阻值应为 2 - 3（20℃时）。还可以检查电动汽油泵工作状态。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）