宝马520轿车正常行驶有明显顿促是什么原因？

宝马 520 轿车正常行驶有明显顿促，可能有以下原因和对应的解决办法：

正常情况下：

变速箱响应速度不足，升档跟不上加速踏板动作，换挡瞬间就会产生顿挫感。这可能需要对变速箱的响应机制进行优化或升级。

能量回收系统工作给发动机造成负担，使发动机与离合器片转速不同步，引发顿挫。这种情况要检查能量回收系统是否正常运行，如有异常需进行调整或修复。

低转速时涡轮增压介入影响发动机转速，导致启动或低速行驶时有顿挫。可检查涡轮增压器的工作状态，确保其正常。

不正常的情况：

变速箱档位程序设定有问题，需要重新设定或更新程序。

变速箱内部受到污染和杂质影响，无法有效调节油压，导致顿挫。这时要对变速箱进行彻底的清洗，去除杂质和污垢。

变速箱散热不良，高温影响变速箱油性能和密封材料，进而影响油压产生顿挫。要检查和修复散热系统，确保良好的散热效果。

电子控制不稳定，油压不正常，可能是相关传感器或控制单元故障，需要进行检测和维修。

变速箱电脑损坏，这种情况必须更换电脑并进行编程。

阀体故障，可采用先进的再制造技术对阀体进行修复处理。

摩擦片磨损，由于阀体泄压导致离合器里的摩擦片打滑，时间久了就会磨损剥落，需要更换磨损的摩擦片。

液力变扭器损坏，对应的解决方案是更换液力变扭器。

另外，油路堵塞、点火不正常也可能造成顿挫。油路堵塞要清洗油路、喷油嘴、油路和油管；点火不正常则要更换火花塞或者高压包。还有，自动启停加双离合变速箱本身可能存在这个问题，不过这属于设计特性。

需要注意的是，很多时候顿挫是因为变速箱内部有顽固性脏污和杂质，尤其是在阀体内部形成堵塞，影响油压调节，要及时清理。同时，不能忽视变速箱高温的问题，高温会破坏变速箱油质量和摩擦特性，加大磨损，产生噪音，甚至导致渗漏和打滑，温度过高还会损坏变速箱。所以，要保证变速箱良好的散热和正常的工作温度。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）