制动气室的作用原理是什么

制动气室的作用原理是这样的：

制动气室的壳体和盖通常是用钢板冲压制成的，然后通过夹箍、螺栓连接成一个整体，它们之间会安装夹布橡胶膜片，这个膜片能把整个外壳分隔成两个完全隔离的气室。膜片和盖之间的气室是与双腔制动阀相通的，而膜片和壳体之间的气室一直通着大气。

在自由状态时，膜片跟盖板紧紧贴在一起，另一边则和推杆上的圆盘相接触，圆盘跟壳体内端面之间会安装回位弹簧，推杆的另一端有连接叉，用来连接制动调整臂。整个制动气室是用螺栓固定在专门的支架上的。

当汽车制动时，空气会从进气口进入制动气室，在空气压力的作用下，膜片发生变形，从而推动推杆，带动制动调整臂，让制动凸轮转动，把制动蹄摩擦片压向制动鼓，这样就产生了制动效果。

而当汽车解除制动的时候，制动气室里的压缩空气会经过双腔制动阀或者快放阀排到大气当中，膜片和推杆在回位弹簧的作用下就会恢复到原来的状态。

总之，制动气室就是通过这样的原理，实现汽车的制动和解除制动，保证行车的安全与稳定。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）