上汽大通g10排气管冒蓝烟是怎么回事？

上汽大通 G10 排气管冒蓝烟，可能是以下这些原因导致的：

首先，气缸垫损坏或老化，使得发动机缸体和缸盖之间密封不好，机油会流入燃烧室燃烧。这就需要更换气缸垫来解决。

其次，气缸盖内部的气门油封老化或损坏，导致气门打开时有机油流入燃烧室，出现烧油现象。确定是这种情况的话，更换气门油封就能解决。

再者，从气缸盖到气缸体的油路出现裂纹，机油会流入燃烧，从而产生烧机油，检查确定有裂纹，更换气缸盖或气缸体就行。

还有，使用不合格的机油，或者机油长时间没更换，机油品质差或过久未换会引发发动机烧机油，导致排气管冒蓝烟，这时要更换符合汽车标准的优质机油。

另外，参与燃烧的混合气体质量不好，可能是燃烧系统有问题，或者滤清器老化损坏。燃烧系统问题要请专业人员检测维修，滤清器老化就更换新的。

活塞环因积碳卡死在环槽内，失去弹性不能正常工作，清理积碳或更换新的活塞环可解决。

油箱油底壳机油过多，曲轴高速转动时机油飞溅到燃烧室燃烧，清理油箱油底壳机油即可。

气门导管在工作中磨损，导致两者间隙过大，进气时摇臂室内过量机油被吸入燃烧室，更换新的导管和气门就行。

缸套与活塞组件磨损严重，间隙过大，机油大量并入燃烧室，去维修厂调整间隙或更换新的组件。

最后，冷车大油门启动，特别是冬天，零件未充分润滑，大油门行驶容易冒蓝烟，热车后先小油门行驶一段再大油门。

总之，上汽大通 G10 排气管冒蓝烟要及时检查维修，找到具体原因并采取相应措施，确保车辆正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）