方程豹大梁断和车身是怎么回事？

方程豹大梁断和车身是怎么回事？

方程豹大梁断裂不是单纯的质量问题，而是多种因素造成的。

从材料方面看，方程豹大梁用的是牌号 B750L、3.0mm 料厚的钢材，屈服强度 750mmpa，抗拉强度 800mpa，底盘摆臂用的是屈服强度 500MPA，抗拉强度 550MPA 的高强度钢材，这材料本身是很不错的，远超一般标准，能应对复杂恶劣工况。

再看具体的情况，河南一车主越野时磕底盘把大梁撞弯，叫两辆坦克 300 救援拖拽，结果大梁在拖车钩位置断裂。这是因为车尾有三个牵引钩，两侧的用于救援拖车，中间是房车牵引钩。从力学构造看，若从两侧牵引钩发力，大梁和底盘主要受平行拉力；若力作用在中间牵引钩，大梁更多受扭矩力和剪力。方程豹被救援时，力作用在拖车钩产生杠杆，使大梁产生扭力和剪力，若大梁对抗这些力的能力不足，薄弱位置就会断。

还有视频博主用扳手掰大梁，这是不对的。有的博主找的是边缘变形、孔位连接这些地方，而且扳手就是个杠杆，这样掰不是测钢材硬度的科学方法。别人用扳手测试就没这问题，说明豹 5 质量本身没啥大问题。

总之，方程豹大梁断裂不是车辆本身质量不行，而是跟受力点、杠杆力、使用方式都有关系。咱们得理性看待，别轻易被误导，要相信国产自主品牌的实力。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）