如何进行汽车补胎

汽车补胎有多种方法，下面为您详细介绍：

内部贴片补胎，也就是冷补。先把漏气轮胎卸下，将轮胎与轮毂脱离，打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹专用粘补胶，贴上补胎胶片，用工具碾压牢固。这种方法适合较小的轮胎损伤，优点是结实，补完一般会做动平衡，利于轮胎使用；缺点是不够耐用，水浸或高速行驶后可能再次漏气，补胎时间长。

轮胎火补，要卸下轮胎，将专用生胶片贴在洞口烘烤，使生胶片与轮胎贴合。优点是非常耐用，基本不会重复漏气；缺点是施工技术要求高，火候控制不好会烤焦轮胎，轿车轮胎一般不建议用。

打胶条补胎，用旋钻把被扎洞口扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中。优点是快捷方便，几分钟就能搞定，不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新做动平衡；缺点是不够耐用，容易慢撒气，还会对轮胎造成二次伤害，有爆胎隐患，通常是临时性补救措施。

蘑菇钉补胎，原理和内部贴片补胎一样，不过贴的是像蘑菇的橡胶钉，将其“根”从轮胎里面穿出受损部位，剪掉多余部分，“头”用强力胶粘上。适合轮胎胎冠直径 6mm 以下钉眼、螺丝眼，优点是能彻底堵上破损处，避免水浸入破坏轮胎钢丝和帘布层，安全可靠；缺点是价格较高。

另外，补胎后要关注轮胎保养：

1. 保证充气压力，冬季适当增加轮胎充气压力，但不能超过最大充气压力，经常检查充气压力，不足时及时补充。

2. 加强防护清洁，驾车前检查轮胎花纹沟是否有冰雪，清理干净，驾车后检查是否有硬物，及时清理。

3. 注意胎压不可太高，冬季测胎压应在轮胎冷却时，且在室温状态下进行，可以适当增加胎压，但要避免胎压过高影响抓地力。

4. 养成良好驾驶习惯，避免起步过猛、骤然转向、紧急制动等，减少轮胎磨损。

5. 预防路肩和坑洞，车辆骑上路肩或碾过坑洞会挤压轮胎，易造成轮胎鼓包。

6. 控制行驶速度，冬季停车后重新启动，要先低速行驶，确保轮胎正常后再按普通速度行驶，高速公路要控制车速，确保安全。

7. 关注磨耗标记，轮胎磨损达到凸起的磨耗标记时要及时更换。

8. 经常清除胎纹内杂物，避免杂物损伤轮胎，尤其是跑高速前要清理干净。

9. 正确磨损轮胎，避免原地打方向造成局部严重磨损，要在轮胎滚动时打方向，均匀磨损，发现偏磨损或吃胎要做四轮定位。

10. 靠边停车不蹭壁，避免轮胎侧面磨损鼓包，增加爆胎风险。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）