变速器高温怎么修复

变速器高温是个比较常见的问题，下面给您说说修复的办法。

如果是双离合变速箱，因为其干式离合器片不泡在变速器油里，靠空气冷却，堵车时频繁换挡就容易过热。这时候别频繁换挡就行。

CVT 变速箱要是过热，可能是钢链打滑，这种变速箱不能和大马力发动机一起用。

AT 变速箱过热，也许是变速箱油长期失效或者油散热器坏了，还有一些高性能跑车连续用弹射起步功能也会导致。这种情况得修理阀体或换油泵。

要是变速箱的散热器被杂物堵了，那得赶紧清洁散热器。

离合器箱有润滑、打滑的问题，得去 4S 店换离合器箱，修理耦合器。

变速箱油量不足，去修理厂加注或更换变速器油。

发动机和水温过高也会影响变速箱散热，得等变速箱温度自然冷却。

节温器卡死，要更换节温器。

散热器格栅堵塞，把它清洁干净。

总之，不同类型的变速箱过热原因不同，解决办法也不一样。平时开车多注意，发现变速器高温，及时采取相应措施，就能保护好变速箱，让车开得更顺畅。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）