变速器空转怎么安装

如果您想安装变速器空转，以下是具体步骤：

1. 先卸下与节气门摇臂相连的自动变速器节气门拉索，拔掉自动变速器上的全部线束插头。还要拆除车速表软轴、液压油加油管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂的连接杆等所有与自动变速器相关联的零部件。

2. 除去排气管中段，拆掉自动变速器下方的护罩、护板等。

3. 松开传动轴与自动变速器输出轴的连接螺栓，拆除传动轴。

4. 拆下飞轮壳盖板，用螺丝刀撬动飞轮，逐个拆除飞轮与变扭器的连接螺栓。

5. 拆下起动机，拆掉自动变速器与车架的连接支架，用千斤顶支撑住自动变速器，拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓，将变扭器和自动变速器一起抬下。抬的时候要扶住变扭器，防止滑落。

对于自行车变速器的安装，您可以这样做：

在后钩爪的锁止点涂上固体黄油，让安装更平稳，避免锁止点损坏。确认后夹紧螺钉和后爪相互终止，然后用内六角扳手夹紧后变速器。使用内六角扳手调整 H 螺钉，使上部导轮的齿尖与最小飞轮齿尖的外侧对齐。将后变速箱移到最大的飞轮上，用内六角扳手调整螺钉，让上导轮的齿尖与最大飞轮齿尖的外侧对齐。使用内六角扳手调整张紧螺钉，使上导轮和最大飞轮齿尖之间的距离不能小于 6mm。

要是安装 TR12 速变速器：

把变速手把套在车架的手把端上，用 4mm 内六角扳手将螺丝固定，扭力值是 3N.m。将配套的外管从内走线车架后端穿入，直到前端穿出。外管尾部套上线管尾帽。开霍尔锁，将后变速器固定至车架尾勾上，使用 5mm 内六角扳手锁紧 B 轴螺丝，扭力值 8 - 10N.m。将外管插入变速器前端的过线孔里。前端多余的外管裁剪至合适长度，装上线管尾帽，插入变速手把过线孔。打开变速手把侧边标有 TRP logo 的防尘盖，变速拨杆释放到高位（最小飞轮片位置）插入变速线芯。将变速线芯穿入外管直至从后变速器的导线轮下侧穿出。拧松后变速器上的压线螺丝，将变速线芯压入压线螺丝的卡线凹槽内，拉紧变速线并用压线螺丝固定，扭力值 4 - 5N.m。链条通过最小飞，从变速器右侧穿过上导轮，通过后拨导板从张力轮左侧穿出，并连接好快扣。调节两颗限位螺丝，螺丝“H”逆时针转动，导轮会越靠近外侧；顺时针转动，导轮会靠近内侧。导轮位置调整到与最小飞轮片最外侧相互垂直为佳。螺丝“L”，导轮的位置调整到与最大飞轮片相互垂直为佳，防止链条因为变速幅度过大掉入辐条与飞轮之间的间隙中。最后剪掉多余的变速线并压上线芯尾帽。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）