变速器故障有哪些解决途径

如果变速器出现故障，咱们可以通过以下途径来解决：

要是发现变速器故障灯提示，这可能与电控单元异常有关，得赶紧低速安全行驶到售后中心或专业维修中心检查。

初期出现加速无力、打滑、冲击、顿挫、换挡迟缓等情况，公里数不大且驾驶习惯良好时，可以尝试换油。要是这些问题加重，出现异响、不走车，那可能机械部分和控制单元都有损伤，就得拆解变速器进行系统维修。

像电控单元异常导致故障灯亮、顿挫、冲击，初期一般维修或更换内部数据、电磁阀就行，严重的可能要修阀体。

要是变速器漏油，得通过电脑检测，根据情况更换部件或变速器。

如果是发动机机械元件磨损严重，那就得更换机械元件。

要是发动机或 ABS 发出错误信息干扰变速器正常工作，要用仪器检测并维修损坏的电器元件。

入档发动机熄火、无反应、有冲击感，超过两秒以上的入档延迟就得立即检修。

挂入 D 或 R 档发动机熄火，可能是锁止电磁阀或控制阀损坏，也可能是离合器、制动器损坏，严重缺油，或者相关连杆、拉索松脱。

进油滤网堵塞、主油路严重泄漏、油泵损坏，会导致行驶中车辆换挡冲击，得更换油泵等部件。

变速器打滑、加速无力、进水，往往是离合器片烧损或外部进水导致，得及时处理。

出现各种异响，比如轴承、差速器、油泵等异响，得仔细排查原因。

箱体内产生异味，说明某些执行部件工作不正常。

自动换挡时间过长或过短，传动比可能出问题，变速器可能有故障。

行驶中引擎转速高，可能是高档位失效或锁止离合器失效。

引擎空转，要分情况判断，可能是控制系统或散热系统问题，也可能是离合器等环节故障。

总之，变速器出故障不能不管，要及时找专业的地方维修，选择变速箱专修工厂，能更精准地解决问题，还能节省费用。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）