如何更换真空助力器

如果您想更换真空助力器，可以按照以下步骤来操作：

首先，确定是否需要更换。如果出现制动系统漏气、制动无力、刹车踏板过硬、刹车大力鼓损坏亮故障灯等情况，可能就需要更换真空助力器。

然后，准备好所需工具，比如扳手、螺丝刀等，同时购买适合车型的真空助力器。

接下来进行拆卸：

1. 拆保险丝盒，还有旁边的副件。

2. 拨离合总泵管，拆下离合总泵与刹车总泵上的油管。

3. 拆膨胀水壶。

4. 拆下真空助力器管接头、制动总泵。

5. 对于新宝来，要拆下与进气歧管上连接的真空管。

6. 从驾驶室内刹车踏板后拆下四个固定真空助力器的螺丝，同时拆下固定在刹车踏板上的销子。

7. 大众高尔夫 4 要关闭点火开关，分离蓄电池负极导线，拆卸蓄电池和蓄电池托架，从制动助力器上分离真空软管，拆卸制动主缸。

安装时要注意：

1. 真空助力器要用新的 O 形圈与制动总泵连接，并一起安装在车身隔板的支架上。

2. 对于有些车型，比如大众高尔夫 4，助力器要逆时针转动，最后取下顶杆的小卡簧。

另外，如果真空管路损坏，要予以更换。如果真空度小，表明提供真空源的发动机有问题。还要检查真空单向阀，它位于发动机进气歧管和真空助力器之间。

不同车型在具体操作上可能会有差异，更换前最好仔细阅读汽车的维修手册或咨询专业的汽车维修人员。同时，建议使用原厂配件或经过认证的高质量零部件，以保证车辆性能和安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）