变速箱阀体能修么

变速箱阀体能修么

一般来说，变速箱阀体可以修，但不建议修。因为阀体是自动变速箱的核心精密部件，维修难度大、耗时久、费用高。

如果阀体坏了，会导致很多问题。比如造成阀体和管路堵塞，油压调节不平衡，出现升降档冲击、入档顿挫、行驶中异响，仪表盘显示变速箱故障灯等。而且，阀体损坏还会让汽车动力下降，降低换挡效率。

阀体损坏的原因主要有：内部结构损伤或密封度不够，导致内部压力不足，使得换挡动作分离或结合困难；阀体内的电磁阀或机械部分损坏，原有功能无法正常发挥；阀体内油液使用时间过长，杂质过多，导致阀体运作迟滞，加剧阀体磨损。

自动变速箱有多种类型，如 AT 变速箱、双离合变速箱、CVT 变速箱。AT 变速箱技术成熟，依靠行星齿轮变速变扭；双离合变速箱在手动变速箱基础上研发，结构类似；CVT 变速箱结构简单，换挡平顺。

更换一个变速箱阀体价格在 2000 - 10000 元之间。变速箱的维修费用一两千元到上万元不等，这取决于很多因素，比如配件的通用程度，冷门车型的配件少，有的需要从国外订购，维修成本就会增加。

为了减少阀体故障，要定期更换变速箱油。自动变速箱油建议车子每行驶三年或六万公里更换，手动变速箱建议在车子行驶十万公里时更换。但具体换油时间要根据个人驾驶情况定，频繁换挡、等红绿灯多的车友要按时更换，经常跑高速的可以延迟二三万公里。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）