涡轮增压可以修吗

涡轮增压可以修吗

其实涡轮增压器一般是不能修的，只能更换。

涡轮增压器是一种精密的空气压缩机，由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。它利用发动机排出的废气能量推动排气涡轮旋转，进而带动同轴的压缩涡轮旋转，将空气压缩并送入气缸，从而提高发动机的功率和扭矩。

由于其工作环境极为恶劣，温度高达 600 - 900℃，转速更是能达到每分钟几十万转。在这样的高温、高压、高速运转条件下，任何安装调试不当都会造成二次损伤。

而且其内部结构复杂，一般的维修技术和设备很难达到维修要求。

当涡轮增压器出现故障时，常见的表现有排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、机油消耗量增加、涡轮压力不稳定、有异响、水温高、发动机转速不稳定、增压效果不明显等。

如果出现这些问题，维修工序包括对待修的增压器拆解成散件，对每个零件检测鉴定，分辨失效和可用零件；对非失效零件清洗，如涡轮壳抛丸处理、中间壳抛丸处理并防锈油处理、压气机壳喷砂处理等，同时涡轮轴、压气机叶轮、旁通阀等零件全部换新，其余部件去油去污清洗；检验清洗后各部件的尺寸和清洗结果，对压气机叶轮和涡轮轴做配对动平衡检验及校正；补充配齐已损坏的零件；重新装配增压器，旁通阀标定，检验维修后的增压器总成外观及转动性能；用定制包装箱独立包装并标示，还要对维修过程追踪管理。

调试工序需要测试气压、气流系数、气流量、叶轮转速等，这些都需要专用仪器，压力不匹配会造成发动机损伤。

所以，一般来说涡轮增压器坏了直接更换新的更能保证发动机的正常运行和性能。在日常使用中，要注意定期更换空气滤清器和机油，做好维护和保养。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）