如何对上汽大通t60进行FOX减震的改装

如果您想对上汽大通 T60 进行 FOX 减震的改装，可以参考以下步骤：

首先，准备好 FOX 减震器及其配套的专用弹簧。在改装前，先测量原车的高度，比如左前轮顶到翼子板约 10cm，左前轮翼子板总高度 84CM，后轮距车身总高 90cm 等，做好记录。

然后开始拆卸原车避震，将新的 FOX 减震器进行安装。注意，在安装过程中，改装后的筒身比原车粗近 1/3，铰牙位置当时参考的是原车，因为没经验，凭相像对比原车高出 1 厘米左右定位。而且改装弹簧比原车长 3 公分左右，拿在手里份量很足。

在安装时，要压弹簧，弹簧力道很大，费很大劲才压下。安装好后，要检查强迫症请忽略油渍，确保安装无误。

在轮胎轮毂方面，您可以选择 17 寸的轮毂，轮胎锁定为 265/65/17，不用改轮眉。原车偏距正 40，新轮毂零值，总体外移四公分，车子更稳，外观也更霸气。不过安装时要注意中心孔的问题，原车中心孔 76.4 ，改装轮毂中心孔 106.1 ，中间空一大截，需要安装变径环，否则高速行驶时方向盘可能会抖。

另外，如果您想进一步提升车辆性能，还可以考虑在基础底盘改装上做功课，比如升垫块吊耳。先把车加高，拆这一边的减震钢板固定螺栓，为了方便把平衡杆拉杆也拆掉。原车螺栓拆掉以后看看钢板和前桥之间的空间够不够装进去垫块，不够就再顶高些。

总之，对上汽大通 T60 进行 FOX 减震改装需要耐心和细心，这样才能达到理想的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）